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Eunos Roadster 1990 Mariner Blue https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=44188 |
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Auteur : | Little [ Lun 5 Déc 2022, 13:25 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Toujours plus ! Espèce de psychopate ! |
Auteur : | Onizukkaa [ Lun 5 Déc 2022, 13:47 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Le kit est splendide ! Quid du prix ?? Un M62 se trouve encore facilement ? |
Auteur : | dudu [ Lun 5 Déc 2022, 14:04 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Little a écrit : Toujours plus ! Espèce de psychopate ! J'y peux rien si mes deux comparses sont surmotorisés par rapport à moi Onizukkaa a écrit : Le kit est splendide ! Quid du prix ?? Un M62 se trouve encore facilement ? Le kit est dans les 900€ de mémoire. Oui c'est un M62 que l'on trouve sur les Mercedes SLK et CLK, il y en a plusieurs pour pièces sur leboncoin ! |
Auteur : | Little [ Lun 5 Déc 2022, 14:17 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
dudu a écrit : c'est un M62 que l'on trouve sur les Mercedes SLK Ah ! Tu m'intéresses ! |
Auteur : | dudu [ Lun 5 Déc 2022, 15:02 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Sur les CLK ce sont les 230 Kompressor de première génération car après ils sont passé sur des M45. Pour les SLK je ne sais plus exactement mais je crois que c'est la même chose ! |
Auteur : | Little [ Lun 5 Déc 2022, 15:17 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Ca passe au chausse pied au dessus du bloc sur les 55, et là dans le genre toujours plus... |
Auteur : | dudu [ Lun 5 Déc 2022, 16:05 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Vu la taille du moteur c'est plutôt quelque chose comme un M101 qu'il faudrait, le M62 va être trop juste |
Auteur : | dudu [ Lun 12 Déc 2022, 15:53 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
J'ai pas mal avancé ce weekend. Pour l'instant c'est présenté mais pas serré. J'ai dû me séparer de la clim qui d'une part bloquait le mouvement de la DA et d'autre part le compresseur était en plein dans le chemin du circuit d'air. Le condenseur avec la bouteille déshydratante aurait aussi empêché le montage de l'échangeur. Je vais pouvoir commander le support de l'échangeur et une fois ce dernier monté, le circuit d'air pourra être fait. Pareil normalement pas de surprise, sauf peut-être au niveau du papillon vu que sur NA 1.6 le collecteur d'admission est coudé vers le bas. Un peu de modif également à faire au niveau du radiateur, inverser le support droit d'arrière en avant, rien de bien méchant ! Quelques photos : |
Auteur : | guillaume650 [ Lun 12 Déc 2022, 16:38 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
c'est beau!.....pas discret mais c'est très beau! |
Auteur : | dudu [ Mar 13 Déc 2022, 08:43 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Je laisse le capot donc ça ne devrait pas trop se voir |
Auteur : | dudu [ Lun 26 Déc 2022, 09:38 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Ce weekend j'ai pris une heure pour passer le nettoyeur vapeur dans la baie moteur, ça a fait du bien ! Avant : Après : J'ai essayé de passer au maximum dans tous les coins, même si c'est pas toujours évident entre les câbles et les durites qui partent dans tous les sens. Surtout que l'on ne voit très vite plus ce que l'on fait Plus qu'à espérer que ça ne crée pas de panne |
Auteur : | pedrouchkai [ Mer 28 Déc 2022, 09:46 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
carrément mieux et pour avoir fait pareil il y a peu de temps je vois bien à quel point c'est ch#%¤ à faire! |
Auteur : | dudu [ Lun 16 Jan 2023, 09:48 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
2 semaines de congés plus tard : Quelques galère tout de même, que j'ai pu résoudre sans grande difficulté mais assez chronophages. Il reste des détails à régler comme des attaches de durites, la patte qui tient les câbles sur le collecteur d'admission, etc. J'ai pris la map de mon pote qui a le même montage sur 1.8 avec une poulie plus grande. J'ai donc pu aller faire un tour hier sans trop taper dedans, car il me manque les bougies un indice plus froid. En tout cas la différence est assez significative, la transmission parait plus courte maintenant |
Auteur : | guillaume650 [ Lun 16 Jan 2023, 13:26 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
c'est très propre par contre ce montage ne marche pas sur une LHD non? |
Auteur : | dudu [ Lun 16 Jan 2023, 15:43 ] |
Sujet du message : | Re: Eunos Roadster 1990 Mariner Blue |
Merci. C'est possible mais il faut déplacer le filtre à air, soit à gauche du moteur (de la même façon qu'un montage côté froid), soit plus en avant via un boa. D'ailleurs il faut que je trouve un moyen d'amener de l'air frais au filtre sans rien couper ni faire un truc moche. Peut être dans un premier temps l'isoler avec une plaque, surtout que mon collecteur n'a aucune protection thermique. |
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