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Message Publié : Sam 22 Août 2020, 08:42 
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Inscription : Mer 23 Mars 2011, 15:45
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Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une Miata (US) de 1991, rouge, après de longues années de recherches et d'économies.

Je suis à Lyon Ouest.

Je vais avoir à faire quelques travaux dessus car je souhaite la garder strictement d'origine, donc je serais plus lecteur du forum qu'acteur. Pour les lyonnais, je vais surement vous demander des conseils par MP. Je vous remercie par avance pour votre aide.

Je n'ai pas fait de photos de la Miata, j'en ferais quand j'aurais la voiture.

Merci d'avoir lu mon message.

Amicalement.


Dernière édition par Barth le Ven 1 Oct 2021, 12:48, édité 3 fois.

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 Sujet du message : Re: [NA] Miata 1991 - Lyon
Message Publié : Sam 22 Août 2020, 19:19 
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Inscription : Lun 17 Jan 2011, 14:24
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Bienvenue à toi.
Elle est immatriculée Française ta miata?


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 Sujet du message : Re: [NA] Miata 1991 - Lyon
Message Publié : Dim 23 Août 2020, 10:37 
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Inscription : Mer 23 Mars 2011, 15:45
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jsge a écrit :
Bienvenue à toi.
Elle est immatriculée Française ta miata?


Bonjour,

Oui, immat SIV depuis 1 an, avant immat ancien format "1234 AB 56" entre 2008 et 2019.


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 Sujet du message : Re: [NA] Miata 1991 - Lyon
Message Publié : Dim 23 Août 2020, 17:40 
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Bonjour.
Je suis à Tassin et j'ai une 91.
Si je puis aider..
PH


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 Sujet du message : Re: [NA] Miata 1991 - Lyon
Message Publié : Lun 24 Août 2020, 15:11 
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Inscription : Mer 23 Mars 2011, 15:45
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Localisation : Lyon Ouest
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phmx a écrit :
Bonjour.
Je suis à Tassin et j'ai une 91.
Si je puis aider..
PH


Oh, oui merci bcp. J'ai vu des annonces pour des pièces de NA sur LBC, c'est vous ?


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Message Publié : Lun 24 Août 2020, 15:17 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Bienvenue et cool une Miata ! :faim:

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Message Publié : Lun 24 Août 2020, 16:13 
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Inscription : Jeu 15 Déc 2016, 18:45
Message(s) : 165
Localisation : 69160 Tassin
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Modèle : 1991
Oh, oui merci bcp. J'ai vu des annonces pour des pièces de NA sur LBC, c'est vous ? : oui, ce qu'il me reste de ma précédente, de 91 également, et qui a été accidentée.
A bientôt?
PH


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Message Publié : Mar 25 Août 2020, 10:46 
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Inscription : Mer 23 Mars 2011, 15:45
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Localisation : Lyon Ouest
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Merci de vos réponses.

Si tout va bien je récupère la voiture jeudi. J'ai checké HistoVec (FR) et FaxVin (US).

Je commence à faire la liste des travaux à faire et/ou accessoire manquant à retrouver...


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Message Publié : Dim 13 Sep 2020, 15:12 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
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Je fais ma balance...
C'est une des plus belles NA en état d'origine que j'ai eu l'occasion de voir. :D


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Message Publié : Dim 13 Sep 2020, 15:21 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16927
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:faim: :faim: :faim: :faim:

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Message Publié : Dim 13 Sep 2020, 15:41 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Je fais ma balance...
C'est une des plus belles NA en état d'origine que j'ai eu l'occasion de voir. :D
T’as pas vu les nôtres aussi .... :D


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Message Publié : Lun 14 Sep 2020, 09:50 
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Inscription : Mer 23 Mars 2011, 15:45
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Bonjour,

Cette Miata est une version "de base" dotée du Package A, dont la DA. Option hors package : la climatisation.

Elle n'est donc pas équipée du Package B, dommage : VE, rétros électriques, régulateur de vitesse, HP dans les sièges, ABS (option nécessitant le Package B).

Elle était équipée du téléphone (AT&T) avec antenne déportée sur le pare brise et relais Nokia sur le côté du tableau de bord (une relique). L'installation audio comprend un poste K7 Pionner avec ampli 2x20W (les années 90's) dans le coffre.

La voiture a très peu roulé, elle affiche 31500 miles au compteur. Sa propriétaire américaine a emmené sa Miata comme voiture de vacances en France ou elle venait l'été, entre 1991 et 2008. Ensuite, de 2008 à 2020, l'auto est resté chez une de ses amies, dans un box, tournant régulièrement mais faisant peu de km.

Bien que les CT soient vierges, je dois mettre la voiture à niveau en terme de révision. Le proprio précédant, mari de l'amie de l'américaine, s'est chargé de l'entretien mécanique, sa grande passion. Aucune facture ni listing daté des travaux de maintenance effectués. Il a fallu le croire sur parole...

Donc avant tout optimisation - dans le stricte cadre de l'origine - voici le programme à venir :
- changement des pneus (actuellement des Vredestein Protrac2 de... 2007 ?) pour des Bridgestone Turanza T005 (promo à 200 euro les 4 en 14"),
- vidange/purge de tous les fluides (LDR, freins, moteur, boite, pont) qui en ont besoin, c'est l'urgence
- courroies distribution et accessoires
- passage en 5.1 et durite avia pour les freins (disques et plaquettes ok)
- batterie à remplacer (Carrefour n°7) par une Varta B23 ou origine plus efficace et fiable dans le temps

Pour l'audio, je vais faire simple, j'ai trouvé un ensemble Alpine CDE193BT et HP Focal ICU165 chez LDLC (je reste local en Rhône Alpes). A voir suivant mes moyens...

Je vais chercher le petit compartiment de rangement sous le poste audio car pour le moment il y a un cache noir (que je n'ai jamais vu avant sur d'autres Miata).

Voici quelques photos.

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Image

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:jap:


Dernière édition par Barth le Mer 16 Août 2023, 10:07, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 14 Sep 2020, 12:06 
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Modèle : 1995
Un bien bel achat !!!
Elle semble dans un état vraiment très bon pour son âge..... :love:


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Message Publié : Lun 14 Sep 2020, 13:09 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Changement du filtre à essence aussi.
Et contrôle du récepteur d’embrayage
Vérification que les freins ne soient pas grippés


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Message Publié : Lun 14 Sep 2020, 15:28 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Magnifique achat félicitations ! :love: :love:

Tu trouveras l'emplacement sous l'autoradio comme "cubby-box" sur les sites de pièces. ;)

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