J'ai lu ton sujet et je dois avouer que en jaune elle fait vraiment sont petit effet

Tu as du être si patient entre la première qui finalement ne correspondait pas etc

Vraiment belle petite que tu as là

ah bon ? Ils bossent encore dessus chez auto import ? Meme quand tu roules ?

Merci, oui l'attente fut longue. Malheureusement, elle est trop souvent rangée au garage, en Normandie, on en profite peu.

Salut, quelques news de ma jaune. Hier, balade top down autour de Dieppe, sur les bonnes routes, ras mais sur les mauvaises, pas mal de bruits bizarres, claquements et grincements, surtout quand je braque a droite... Et puis, apres avoir bien roulé a bonne allure sur 30 kms, en roulant a 30 km/h dans un village, elle toussotait, semblant s'etouffer ?? J'ai tenté 2 garages habituels pour jeter un oeil mais ils sont tous débordés, rdv dans 15 jours...Sinon je la trouve toujours aussi craquante en jaune. Je l'ai meme dessiné dans ma prochaine BD ainsi que sur la prochaine plaque souvenir du groupe Dieppe auto passion.

sera aussi dispo en affiche. A ce propos, qui connait des BD ou on peut voir des MX ?

j'ai certainement raté quelquechose quelquepart...
Tu peux m'en dire un peu plus sur tes BD, car je trouve ton coup de crayon bien sympathique

Merci de ton intérêt, je bosse pour divers journaux et j'ai fait une trentaine d'albums en auto edition, ma serie principale est "Polete". Tu peux regarder ici meme si c'est loin d'etre complet. www.nicolassterin.com

Bon bah suite des gros claquements dans les virages, après un essai par le mecano et mise sur le pont, voici le diagnostique;
Les 4 bielettes de barre stab, av et arriere + caoutchoucs sont à changer tres rapidement.
+ les 4 silentblocs de triangle arrière sous peine de refus au CT. (Il etait même tres étonné qu'elle soit passer au CT il y a 11 mois avec des silentblocs dans cet état... No comment ! )
Comme le fournisseur du garage ne peut avoir les pièces, je dois acheter ça moi même.
Si Vous avez des pistes ou conseils, je suis preneur. Merci.

c'est parfois ce qui arrive lorsque l'on roule de nouveau avec une voiture stocker longtemps.

regarde directement chez Mazda (conseillé pour les SB de triangles) voir les biellettes (en tout cas pas ILM elles n'ont pas un bon retour).

Les biellettes ILM sont clairement pourrie, leurs SB ont plutôt de bon retour.

Merci messieurs. Sans vouloir abuser de vos connaissances, vous avez les références exactes, surtout des caoutchoucs, j'veux pas me tromper.

c'est surtout qu'elle est resté bcp dehors, a l'humidité avant l'achat. Depuis, elle dort au sec mais le mal est fait.

la barre stabilisatrice avant


la barre stabilisatrice arrière


les SB de triangles arrières

chez Mazda tu devrais pas avoir de soucis pour les trouver

Merci beaucoup.et quand mon mecano me dit de prendre en olus des bielettes, 2 caoutchouc de palier pour chaque paire de bielettes, c'est quoi ces caoutchouc ? En cherchant, j'ai vu des coussinets de palier, c'est pareil ou pas du Tout ?