Nouveau sur le forum et heureux possesseur d’une Mazda Miata 1,6L de 1992.
J’habite dans l’ouest toulousain à une trentaine de kilomètres de la ville rose.
Cette Mazda est d’origine U.S., je l’ai ramené d’Allemagne, plus précisément de Nuremberg. La voiture a été importée neuve en 1992 depuis Atlanta. Elle a connu le même propriétaire jusqu’en 2020 puis la personne qui me l’a vendu en avril 2022. J’ai donc la chance d’être le troisième propriétaire de ce petit jouet.
Cela faisait longtemps que je cherchais une Mx5, mais les configurations qui me faisaient rêver sont rares. C’est-à-dire : un intérieur clair, Tan de préférence et une peinture sombre brillant black, british racing green, montego blue, starlight blue et merlo.
Les prix en France commençant à s’envoler pour des modèles propres et d’origine, je me suis mis en vieille sur des exemplaires d’Allemagne.
Je suis tombé sur cette Miata de 1992, origine U.S. en version « Black Miata » aussi appelé « Black and Tan » équipé de ce que les américains appellent le « C package » comprenant entre autres :
- Jantes BBS 14’’
- Pommeau de vitesse Nardi bois,
- Poignée de frein à main bois,
- Tapis de sol,
- Régulateur de vitesse,
- Clim,
- Cuir Tan
- Seuil de porte inox
-
Ça a été le coup de foudre… Le fait qu’elle n’ai eu de 2 propriétaires, des factures et un carnet d’entretien renseigné depuis l’origine et un prix assez compétitif permettant de faire rentrer le voyage dans le budget m’a fait franchir le pas.
Elle a 88 000 miles, soit 140 000 km, dans son jus mais plutôt propre. Le retour vers le sud de la France soit 1 250km (fait en une journée) m’a convaincu que l’exemplaire était sain, sans bruit parasite ni problème de refroidissement ou autre.
Maintenant que l’immatriculation française est faite, je commence à l’utiliser le soir a la fraiche et ce n’est que du bonheur !!!
