Je pense essayer de passer un peu de destructeur de rouille sur les petits points visibles mais rien de plus. La voiture ne roulera pas sous la pluie donc je remets en état tout ce qui est attaqué en revanche le reste je n'ai pas prévu d'y passer trop de temps pour le moment.

Je commence à chercher quelqu'un pour me faire des sablage parce que la ça commence à me gaver. Décaper les pieces c'est vraiment laborieux. Néanmoins c'est quand même satisfaisant.




Déjà trois coups de ponçage destructeur de rouille mais pas encore satsifaisant à mon goût .

Quelques avancées. En premier lieu les supports du parechoc avant. Après plusieurs cycles ponçage/destructeur de rouille, passage en après anti rouille et peinture

Bon on est pas sur de la peinture artistique mais faire du propre et surtout supprimer la rouille et protéger.

Du coup j'avais déjà attaqué la face avant. J'ai donc traité la traverse inférieure qui était bien piquée par la rouille et également poncé la traverse supérieure qui avait quelques points.

Voici donc les images

Mise en aptes de la traverse basse et ponçage traverse haute

Après peinture aux couleurs de la voiture of course

La bonne nouvelle c'est que je vais pouvoir commencer à remonter tout le système de refroidissement et redémarrer la bête après pas loin de 2 mois d'arrêt.

Pour enlever la rouille avant traitement, j'avais fabriqué un bac à électrolyse, ça marche bien et ça se fait en grande partie tout seul

Il faudrait que j'y pense parce que c'est la première voiture que je retape avec de la rouille et je trouve ça infernal.

Après ça a ses limites je peux pas y plonger la voiture

Il faudrait que j'y pense parce que c'est la première voiture que je retape avec de la rouille et je trouve ça infernal.

Après ça a ses limites je peux pas y plonger la voiture

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Entre temps j'ai démonté le crochet du capot. Il va lui aussi avoir besoin d'un coup de jeune.

Et présentation du radiateur alu qui attendait sagement depuis plusieurs semaines.

Après un bon coup de brosse il a déjà meilleure mine!




Il restera encore à lui donner un coup de peinture et le re lubrifier

Inutile donc essentiel, coup de jeune pour un des deux avertisseurs