Bonjour,

Je viens d'aller chercher ma première MX5 aux Pays-Bas, une 1800 de 1994.

Elle a un peu de rouille aux ailes et bas de caisse donc je vais tout remplacer.

Le moteur va avoir un gros entretien, un bon check-up et si nécessaire un rebuild (il tourne parfaitement mais je veux qu'il soit nickel.

Je l'ai payée 4250 euros.

Félicitations et bienvenue !

Elle semble en bon état général, les cuirs ont l'air nickel. A 270000km les compressions sont peut-être encore bonnes, à tester

Welcome
Elle a l'air d'avoir été bien traité cette MX

Bienvenue à toi
Félicitations

Je pense que tu peux prévoir le même budget , voire un peu plus, pour sa remise en état dans les règles de l'art
Mais ce budget sera étalé sur plusieurs années
On attend les photos

Merci pour votre accueil.

Je m'attends à avoir environ 4000 de remise en état.

Après l'avoir complètement assainie je vais faire : admission directe cloisonnée, collecteur 4/2/1, échappement inox, vrai demi arceau, sièges baquets et harnais 6 pts, volant rallye, plaquettes avt CL Brakes RC5 + liquide rbf 600 si dot4, 4 amortisseurs Bilstein B6, peut-être barre anti roulis, LSD a engrenages si elle n'a pas le Torsen, peut-être un rapport de pont un peu plus court et peut-être changer les supports moteur et de différentiel par des plus rigides (si j'en trouve des fiables parce que souvent c'est de la m... sur une voiture de route en raison de l'usure accélérée et des vibrations).
Donc uniquement des modifs réversibles et je vais conserver les pièces d'origine.

Bonjour Bienvenue et merci pour la présentation.

C'est pour un projet de pistarde ?
En tout tu fais d'envisager le changement de volant.
Il est moche avec sa première génération d'airbag.

Piste mais qui reste confortable et fiable pour la balade.

on espère qu'elle sera prête avant la prochaine sortie Régliss Days !

Je viens de remarque l'arceau chromé, Tu fais bien d'envisager plus solide.

Oui, hier en tirant dessus j'ai remarqué qu'il y avait moyen de le rabattre vers l'arrière...

Je pense monter cet arceau.

bienvenu à toi et la nouvelle jumelle

bientôt on pourra faire un rassemblement de NA 1.8 BRG venant des pays bas

Pour du réversible , on repassera !

Quelqu'un sait-il où je peux commander les contre ailes arrière ?

J'ai commandé les bas de caisse et ailes chez Mecatechnic mais je ne trouve pas les contre ailes.

Merci