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Message Publié : Jeu 12 Jan 2023, 14:15 
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Inscription : Mar 15 Juil 2014, 15:08
Message(s) : 7
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Je restaure actuellement une MX5 verte (BRG) 1994, importée d'Allemagne.
Sa particularité, c'est qu'elle ressemble à une 1.6L (pas de 3eme feu stop, d'air-bag, petit tableau de bord, etc...) avec des équipements de 1.8L.
A ma connaissance, cette configuration n'existait pas en France.

Je l'ai équipée des options MAZDA: jantes MAS (spéciales Allemagne /mx5), anti-brouillards lenticulaires, antenne électrique, "enjoliveurs" de HP + twitter, véronique de hayon (pour le look...).

En pièces rajoutées : trappe à essence ZOOM, compteur KG Works, radio retrosound, pédalier alu, MOMO prototypo, poignées de porte RétroModernUSA, boite à air MazdaSpeed et poumon ARC, lave glace DavFab dans la baie de pare-brise.

Ce qui a été fait : les sièges, les bas de caisse et les freins (étriers, durits avia, disques, plaquette), vidange boite et pont, pneus, capote, batterie.

Travaux en cours: haut moteur (culasse restaurée et rabotée -1mm, (presque) tous les joints, (presque) toutes les durites, passage aux ultra-son des injecteurs, peinture du cache culbu, faisceau de bougie, bougies, radiateur alu, suppression de l'EGR et du canister.

Travaux à venir : réfection des trains roulants av+ar, combinés fileté, sièges d'Opel Speedster, un arceau DavFab.

Ma philosophie sur cette voiture est d'avoir quelquechose de simple, fiable, amusant avec quelques originalités. Je ne cherche pas la performance absolue et je n'ai pas prévu de faire de la piste avec.

Au plaisir de vous croiser sur les routes Normandes !
Guillaume.




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Message Publié : Jeu 12 Jan 2023, 22:19 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4492
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Alors il faudra laisser les expert es NA répondre sur la config initiale.
En tout cas c'est de très bon goût.
Félicitation et bienvenue.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 13 Jan 2023, 08:38 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7409
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
:hello:

j'ai aussi une 1.8 de 94 d'allemagne..... elle a aussi cet intérieur + l'ABS et l'airbag.

pour l'ABS tu ne l'a peut-etre pas mais elle devait être équipée de l'airbag d'origine et a été retiré (comme je l'ai fait sur la mienne)

on a fait quelques modif identique c'est marrant :D

tu as une bonne photo de ton compartiment moteur entier?

Guillaume


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Message Publié : Ven 13 Jan 2023, 10:11 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16926
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bienvenue,

Sympa ta miette ! :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 13 Jan 2023, 13:36 
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Inscription : Mar 15 Juil 2014, 15:08
Message(s) : 7
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Slt guillaume650, on a aussi le même prénom ! ^^
Je n'ai pas d'autre photo de la baie moteur intéressante car, pour l'instant, la culasse est sur mon établi, en cours de remontage car j'attends quelques pièces.


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Message Publié : Ven 13 Jan 2023, 14:29 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 16:41
Message(s) : 1057
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Bienvenue et félicitations pour les modifications.
Comme Guillaume, j'ai aussi une NA 1.8 de 94 qui vient d'Allemagne avec le même intérieur + Airbag + ABS.
J'ai aussi retiré l'Airbag en changeant le volant (très moche) d'origine. On a aussi quelques modifs en commun...

Pour le collecteur, j'ai mis un Racing Beat et une ligne full Inox avec un silencieux Cobalt.

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Mer 18 Jan 2023, 11:51 
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Inscription : Sam 23 Avr 2016, 19:57
Message(s) : 268
Localisation : proche de Paris vers l'Est
Mx5 : NA
Modèle : 1994
idem :D
1.8 de 1994 d'origine allemande que j'ai acheté aux Pays Bas.
Air Bag volant enlevé, ABS, VE, antenne electrique et surtout, et ça c'est super impoirtant, Verte :ricane:


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Message Publié : Sam 21 Jan 2023, 09:23 
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Inscription : Ven 17 Juin 2022, 15:05
Message(s) : 535
Localisation : Essonne 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
On devait avoir des jumelles, la mienne, brg immat en juin 94 en provenance d'Allemagne également, même interieur sièges de plache de bord et n'avait ni airbag ni abs! En revanche elle avait la clim comme seule option j'iimagine.

Tu saurais dire si la tienne a un pont ouverr ou un torsen?

Sinon jaime beaucoup les modifs dont l'association volant pommeau, les jantes et la veronique.

MX5 NA 1.8 BRG 1993
mais comme je ne suis pas raciste pour les trucs qui ont tjrs qqc à bricoler
Audi tt Mk1 1.8t 225 2001
Bmw e46 330ci 2001
et....
Bmw Z4 coupé 2007


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Message Publié : Sam 21 Jan 2023, 12:13 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4067
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
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instagram @rescht_lg
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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 16:44 
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Inscription : Mer 21 Sep 2011, 15:23
Message(s) : 1152
Localisation : Rosny sous bois
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Bienvenu,

Jolie brg.

Comme toi ma NA vient d’Allemagne, une laguna blue. J’ai aussi les aérations inox. Pour le volant je suis passé sur un NB nardi afin da conserver L’airbag.
Côté échappement j’ai un collecteur RC 4.2.1 et un silencieux Cobalt.

Mx5 laguna blue 1800, A5 tfsi sline


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