Je te rassure je cuisine mieux que ça.
En parlant de cuisine, j'en ai encore pris une hier par Madame: son cellophane a fait une fugue
















J'ai rien de trouvé de mieux pour protéger la culasse " ouverte"

J'ai la pême technique, j'emballe toutes les pièces propres dans du filme étirable avant assemblage.

Ça fait gagner un temps fou et tu te concentres uniquement sur l'assemblage.

j'ai fait ça avec les pièces du torsen démonté, tout dans le film séparément, ça évite de ramasser toute la poussière, de foutre de l'huile partout, et que ça pue dans le garage...
tu sais le carter tout propre ? bah notre magnifique mélange rouge-bleu a coulé entre le film et le carter

Désolé

Ce week end, j'ai continué à remonter le moteur: j'ai remonté trois pièces, super!!!!!

Je vous déconseille vivement de peindre bloc, culasse, etc sur une mx. Bah oui parce que vu que sur une mx-5, il y a beaucoup de place dans la baie moteur...: donc on voit quasiment tout

Du coup on se dit je vais pas remonter ça comme ça ça va faire dégueulasse.

Bref pour rester poli: j'en ai chié

Voilà les quelques bricoles auxquelles je me suis attaqué hier après midi, avec entre autres les pipes de liquide de refroidissement...

Démontage, nettoyage, dégraissage etc...
Pour le collecteur vu qu'il était bien oxydé j'ai du commencé au 240 pour finir à la paille de fer.
Ce fut long! Chiant et long!















Et pour finir, le résultat est loin d'être parfait! Je me suis loupé sur la partie supérieure du collecteur. Je vais voir avec mon pote carrossier comment je peux rattraper ça.



A part ça tout va bien

c''est dans ces moments que je suis heureux d'avoir sableuse et grenailleuse au taf...

C'est joli tout ça

Pat, c'est pas le moment!

et la GTR du coup

J'ai vu que pas mal en parle sur FaceBook ... il y a priori des acheteurs potentiels on dirait

Beaucoup de beaux parleurs surtout. Pour l'instant rien de sérieux à l'horizon. Certains ont eu de mal à se mettre dans la tête que c'était une pistarde, donc du coup j'ai coupé court. Elle n'est pas faite pour la route et vu que j'ai pas envie d'être emmerdé par la suite...
Je n'ai pas refait de sortie depuis que j'ai pris la décision de la vendre, mais je ne te cache pas que c'est dur de résister à la tentation

Depuis deux semaines, le projet n'a pas avancé d'un poil ou presque. Grosse fatigue depuis quelques temps avec une lourde charge de travail à l'atelier et ce foutu hiver qui est déjà là. Ca me manquait pas de bosser par de températures proches de 0°C dans un bon vieil hangar métallique pas isolé

On va partir un peu le week end prochain avec madame histoire de se ressourcer un peu. Je m'y remettrai début novembre
Pour bien faire, il faudrait impérativement qu'elle soit entièrement prête fin janvier maxi, que je puisse la ramener au garage pour les réglages chassis et la conception de la ligne d'échappement.

le blues de l'hiver commence
faut garder le cap , rester motivé . force et honneur

Vivement les travaux

Courage en tout cas ! Pour vous réchauffer le we prochain, une petite raclette ?

T'inquiète, le guerrier reprend des forces mais sera bientôt prêt pour reprendre le combat

Non ça c'était la semaine dernière: on a passé le week end dans le brouillard alors que d'autres enchainaient les virolos sous le soleil au dessus des nuages (c'est jaguar qu'a balancé )

On va au Chateau de Valensole à côté de Manosque, avec un peu de chance on pourra ressortir les t shirts
Si il fait pas beau bah on dégustera les produits locaux.... (avec modération bien entendu )