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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Mer 30 Mai 2012, 09:18 
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Quelqu'un connaît le site autosportbenji ? J'ai rien trouvé avec la fonction recherche ...


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Lun 4 Juin 2012, 20:27 
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freddy a écrit :
Merci dc si mon anglais est pas trop moche , j'ai juste à swapper les culasses bidouiller un peu de connecteurs éventuellement et c'est bon ?

Oui si tu garde ton ecu de NB, ta culasse BP-4W (de nb donc), pas de problème ; même pas de connecteur.
Possible que la compression change un petit peu, (de 9.5 à 10 il me semble?) Ton ECU devrait s'adapter, et tu ne risque pas de casse car la NB a un détecteur de cliquetis.
au pire tu roule toujours en SP98 :aie:

Edit: Par contre je viens de re-voir pourquoi tu as cassé, et pas sûr que ta culasse soit indemne... As-tu regardé tes paliers d'AAC?

Edit : Exact pour la compression : sur les blocs BP de 99 à 2000 il y avait 9.5:1 de compression ; sur les blocs à partir de 2001 il y a 10.0:1. Cette hausse est provoquée en augmentant le dôme du piston.

NB 10ae


Dernière édition par Yo le Mer 6 Juin 2012, 09:08, édité 2 fois.

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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Mar 5 Juin 2012, 07:17 
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Oui la culasse semble intact mais entre temps j'ai décidé de prendre l'option moteur français ( qui me coûte le prix de la caisse ...) mais qui est garanti et peu kilomètré ...
Merci de ta réponse en tt cas ;)


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Mer 13 Juin 2012, 11:19 
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Bon un moteur de 25000km sur la route , un embrayage neuf aussi . Jcommence à en voir le bout :)


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Jeu 14 Juin 2012, 22:31 
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Ah bien. Ca s'arrange donc, cool :-)

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Mar 3 Juil 2012, 18:01 
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freddy a écrit :
Quelqu'un connaît le site autosportbenji ? J'ai rien trouvé avec la fonction recherche ...

salut
j'ai le meme probleme que toi(moteur mort) et j'ai appeler chez eu, il on bien un moteur mais j' ai trouver un peut cher,apres je ne veut pas le faire de la mauvaise pub
je dit simplement que pour ma bourse s'etais trop cher(57000km 1750€)
http://autosportbenji.kingeshop.com/


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Sam 7 Juil 2012, 15:53 
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Inscription : Sam 19 Mai 2012, 20:31
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Tu peut négocier un peu moi j'ai raqué 1690€ pour 25000km . Sinon c'est clean , ils sont sérieux .

Sinon ptite question homologation. Mazda me dis de changer mes feux . Quelqu'un sait si qu'y a un autre moyen de changer l'orientation du V de l'éclairage en bidouillant.?


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Mar 10 Juil 2012, 10:08 
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J'aurais besoin d'un miatiste généreux dans le 49 ou a proximiter pour m'echanger temporairement ses feux av le temps du ct de la mienne histoire que je l'homologue et que je trouve des feux a prix raisonnable ...
Si quelqu'un peut eventuellement me depanner , ca serait juste enorme :)


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 Sujet du message : Re: Nb de freddy
Message Publié : Jeu 2 Août 2012, 16:56 
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Inscription : Sam 19 Mai 2012, 20:31
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Bon j'ai réussi à trouver mes feux pour un bien plus décent que chez mazda directement , les choses sérieuses vont bientôt pouvoir commencer :)


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