Tu aurais dû traiter tes longerons au convertisseur de rouille préalablement.

Salut,

Les longerons n'étant pas rouillé du tout rouillé (même à l'intérieur) je n'y ai pas pensé, pour passer le convertisseur par les trous c'est pas facile, par contre la graisse elle s'applique vraiment bien grâce au tuyau

L'année prochaine je vais recontrôler, après la caisse dort à l'abris et j'évite de rouler quand il pleut

Avec l'aide de mon père en ce qui concerne la rouille:
Mes triangles AV et AR avait une belle couche de rouille de surface, on a réussi à faire partir cette rouille avec une brosse métallique montée sur une perceuse, une fois bien nettoyé, on a passé du convertisseur de rouille, on a attendu que ça sèche puis on a passé un coup de peinture noir satinée

Oui si tu as de la rouille au préalable uniquement, sinon c'est inutile

Voici celui de la notre:

Salut,

Les miens sont identiques c'est super propre!