Les briques sont utilisées à l'ancienne tant que je n'ai pas allumé le chauffage ou qu'il fait froid, on met la briques dans une serviette et op dans le lit, tu mets tes pieds dessus. C'est un truc de vieux, mais j'adore. On est 5 à la maison, j'ai 5 briques, mais c'est surtout moi et une de mes filles qui aime ce petit plaisir simple à l'ancienne

Oui je connaissais, on fait la même avec des coussins de noyaux de cerises (du jardin)

Jolie boulot pour le volant et bravo pour la patience

super taf sur le volant il en faut de la patience là !

Je réfléchis à des jantes, même si c'est vraiment pas pour tout de suite, car ça fait beaucoup de dépense.

J'étais assez branché de passer en 16" pour une question de visuel.

Les OZ Ultralleggera me plaisent bien en fait. Mais suivant les sites, en 16" elles font quand même 6,3 à 7,2 kg pas si légère.

Puis en cherchant ce que ça pourrait donner en 15, je suis tombé sur cette photo et je trouve ça pas si mal.



Sinon j'ai vu d'autre NB en 15 ici https://www.fitmentindustries.com/wheel-offset-gallery?make=Mazda&model=MX-5+Miata&page=1&wheel_diameter_from=15&wheel_model=Aerodisc&wheel_width_from=7&year=1996


Le fait de passer en 15 me permettrait de le faire un peu plus tôt, car mes pneus actuels quasi neuf en 195 pourraient être remontés sur les jantes et à l'avenir ça me permettrait de passer en 205/50/15, si vous me confirmez que cette dimension est bien ok pour le CT (+1,74%).

Votre avis, il faut mieux du 15 ou 16

15, parce qu'esthétiquement j'aime bien, que ça tient le pavé en préservant un bon niveau de confort.

Les OZ sont très belles, bien que j'aurais une nette préférence pour une teinte alu claire "classique" (pas fan des jantes foncées, qui plus est avec des teintes de carrosserie assez foncées comme ce joli vert).

J'aime bien auss les jantes en 15 surtout avec un beau pneu semi slick bien carré
Assez d'accord aussi sur la teinte, sur un beau vert comme ça, je trouve une jante clair plus sympa, ou bronze !

Merci pour votre avis.

La teinte claire j'aime bien mais niveau entretien

C'est la couleur Bronze qui me branche.

J'essaie de ne pas craquer tout de suite. Mais c'est difficile. Je les ai trouvées à un poil plus de 200 et vu que tout augmente sans arrêt, est-ce qu'il ne faut pas craquer maintenant.

Sinon tu as les weds TC105
En 15x7 ET20/35 elles sont donnée pour 5kg.

https://www.blackhawkjapan.com/products ... 8365&_ss=r

https://www.blackhawkjapan.com/products ... 8365&_ss=r

J'avais pensé à la BBS RG-F en gold en 15x6.5 pour 4.8 Kg, gros budget par contre.

https://bbs-japan.co.jp/en/products/1241/

Le problème des jantes sombres, c'est que cela gomme les formes.

C'est quoi ton budget pour 4 jantes ?

J'adore le style. Mais faire venir ça du japon c'est compliqué non et à combien ça revient ?

Mon budget est de 800 à 1000€ pour les 4 jantes. Je veux rester raisonnable.

BlackHawk c'est toujours trop cher pour les frais de port, ils doivent faire leur marge là dessus.
En gros là 35000 la jante ca fait 140000 le tout départ Japon et trouver un autre revendeur, mais c'est déjà 800€... Idéalement faudrait arriver à les faire voyager par le bateau pour réduire le transport au max, mais c'est encore 150€, sans compter à la louche 25% du total en douane (une façon d'estimer). Donc disons 1000 * 1.25 => 1250€ dans ces eaux là voir légèrement plus.

Les BBS au catalogue c'est le double

Aerogela tu peux encore monté le tarif, car il fait rajouter les centre de roue qui font aussi office de cales de centrage et accessoirement les écrous
Oui en effet ca fait un petit billet à la sortie.

Si tu compte prendre les OZ,je te conseille driftshop,j'ai acheté pas mal de jantes chez eux, la livraison est gratuite. Les bagues de centrage sont fournit et les écrous aussi de mémoire.

https://www.driftshop.fr/oz-ultralegger ... istal.html

https://www.driftshop.fr/oz-ultralegger ... e-mat.html