Ca bosse bien dis donc, c'est top ce que tu fais.
Le pont c'est confortable, c'est clair, je n'ai pas assez de hauteur dans le garage et je me débrouille quand même, c'est juste plus long
La sableuse c'est vraiment intéréssant, il va falloir que je m'équipe d'un vrai compresseur pour ce genre de travaux (par curiosité, quel volume le compresseur ? 150L pour de l'autonomie ?)

Si tu as besoin de références pour des pièces détachées n'hésite pas.

Ouaip L'info m'intéresse aussi quand je vois le résultat sur la boîte et le pont
Par contre, comment tu nettoies le sable répandu partout après ?
Ma femme est très tolérante (WAF++) mais elle fait quand même la gueule quand je dégueulasse de grandes surfaces

Aors en fait pour avoir des ponts de colonne et des ponts ciseaux au boulot il n'y a jamais trop de solution idéale à 100%.

Si tu dois intervenir uniquement sous la voiture le 2 colonnes est idéal si par contre tu dois intervenir autour et dans la voiture, et ouvrir les portes par exemple le pont ciseaux et préférable.

Merci les gars.

Pour le compresseur. J'avais un 100L bicylindre PROFOR (idem MICHELIN ou PRODIF) depuis 2009 jusqu'à cet été. Il était très bien. Mais vu que j'ai des problèmes d'oreilles j'ai voulu limiter le bruit, je l'ai donc revendu en août dernier pour acheter un compresseur silencieux.

J'ai pris un VEVOR 100L.



C'est un truc chinois à membrane.

Sauf que les chinois sont des arnaqueurs, la cuve est badgée 100L et elle est toute petite. Je l'ai mesurée et elle fait 60L. Je me suis plaint chez VEVOR et bizarrement ils ont modifié leur site pour indiquer 80L. Bon je ne sais pas ou ils trouvent leurs 80L... ils m'ont proposé un remboursement de 100€ que j'ai accepté. Au final j'avais eu ce compresseur avec une remise à 595€, donc finalement ça m'a fait 495€ donc pas cher.

Il fonctionne bien et à un bon débit. Hier c'était la première fois que je l'utilisais sur un outil qui implique qu'il tourne en permanence. Et RAS, il suit la cadence sans être obligé de faire des pauses.

Donc à voir dans le temps mais pour l'instant il fait le boulot.


Pour le sablage c'est un pistolet tout bête. Ça ne vaut pas une bonne sableuse mais ça fait le taf.

Pour récupérer le sable j'ai mis une bâche par terre et je revide dans le seau quand j'ai besoin. L'idéal serait de tamiser le sable car j'ai récupéré des grosses particules et forcément ça arrive à boucher le pistolet de temps en temps, donc obligé de s'arrêter pour nettoyer par moment.

Forcément on perd un peu de sable avec cette méthode. Il atterrit dans la cour, mais c'est pas très gênant c'est du sable. Au pire un coup de ballet et c'est bon.

Sinon j'avais vu un gars faire ça dans une tente 2 seconde décathlon pour ne pas mettre de sable partout. C'est sûrement efficace mais physiquement ça doit être difficile et en plus je pense qu'on doit pas y voir très clair.

Merci pour les infos sur le compresseur
Je ne savais même pas que cela existait en mode "silencieux".

Pour le moment, je n'utilise de l'air comprimé que pour des petites taches, mais j'ai besoin de l'emporter un peu partout. J'ai un Schneider en systainer.



C'est nickel pour passer un coup de soufflette quand je travaille le bois, clouter, ou gonfler les roues mais pas pour plus. J'ai du sablage à faire et de la peinture sur métal, il me faudra forcément plus gros. Pour le moment j'avais repéré du ABAC en 150L 3Cv sans huile, chez Schneider les prix s'envolent

Encore merci pour les infos

Franchement 100L c'est suffisant pour tout faire. Ce qui compte c'est le débit de chargement.

Bon aujourd'hui j'ai sorti cet outil que je n'aime pas trop utiliser. Je ne suis pas super fan pour faire de la peinture, c'est trop facile de faire une connerie et il faut tout recommencer dans ce cas. Et à chaque fois faut tout nettoyer, bref j'aime pas trop ça. Alors j'essaie de faire de mon mieux.




J'ai enchaîné la peinture puis le vernis.



Puis j'ai mis ça sur le poêle cette après midi.




Puis montage à l'instant.

Et les combinés filetés Zenky racing sont également monté. Mais je ne peux pas encore tester, j'ai trop de trucs de démontés un peu partout.

On est pas pro, mais franchement ta peinture est bien réussie !

Pour les pièces un peu partout, ca me rappel quelquechose de récent

Merci

J'ai malheureusement 2 poussières dans le vernis. Mais bon ce sera impossible à voir. Il faut avoir le nez dessus et que ce soit vraiment propre. Une fois que j'aurai pris un impact de gravillon, je n'y penserai plus

Bravo pour le rendu final

Quand je dois peindre des petites pièces, je commande des bombes au numéro, et du vernis 2K avec percuteur.
Récemment, j'avais besoin de peu de vernis 2K, et comme la bombe est foutue après 24h, j'ai pris un vernis 2K pour phares. C'est le même produit, il y en a moins, et c'este moins cher.

Oui j'ai déjà acheté comme toi en bombe à percuter. Mais là pour 2 petites pièces je trouvais que c'était du gâchis et de la pollution.

Mais je ne savais pas qu'il existait des petites bombes pour les phares. Merci pour l'information, ce sera pour la prochaine fois.

joli rendu sur les cerclages d'anti brouillard, bravo !

Merci

Mais à la place des anti brouillards ce sera des feux de jours.
Je les ai trouvé en blanc mais une fois reçu je me suis dit que ça faisait trop moderne.




Alors j'ai mis du film jaune pour vieillir l'aspect.




L'avant est remonté, ça me plaît bien

J'ai reçu l'embrayage et les différents joints pour la boite et le pont. Il me manque encore les soufflets du levier de vitesse.

J'ai changé les joints SPY sur le pont. Lui il est prêt.