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coyote2cv
Message Publié : Lun 5 Oct 2020, 15:17 
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Inscription : Mar 16 Oct 2018, 07:02
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En septembre elle a passé son second CT en France ; le premier avec nous en tant que proprio

Plus de défauts mais en 2022, va falloir que je change les pneus en 17 (pour que ce soit comptable) venant du KIT GTR suisse pour lesquels aucune remarque en 2018, ou remettre les jantes et pneus d'origine Mme a 2 ans pour réfléchir :oui:
"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"
«Je ne hais point la vie, et j’en aime l’usage, / Mais sans attachement qui sente l’esclavage.»
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coyote2cv
Message Publié : Mer 7 Oct 2020, 17:53 
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Localisation : Belfort,Jura Suisse, Lorient
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Avec plus de 6 mois de retard, j'ai enfin enlevé la capote pour réfection


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Mme ne souhaitant pas une neuve , donc une sellière va la rénover
"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"
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fleming
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 06:18 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
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C'est dommage, une capote bleue en alpaga est plus belle et qualitative...

Comme celle-ci, elle rend super bien en vrai :jaime:
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coyote2cv
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 07:01 
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Mme a décidée et puis aussi notre budget...
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2fry.
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 09:46 
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Inscription : Sam 5 Jan 2019, 17:53
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Mx5 : NB
Salut,

Je vais suivre ta réfection avec intérêt car la mienne aurait bien d'un coup de neuf aussi.
Quant au choix Vinyle vs Alpaga, visuellement l'alpaga est bien plus joli et facile à manoeuvrer (en tout cas je pense) mais le vinyle ne serait il pas plus étanche quand tu fais des bornes sous la pluie ?

Et pour le coup tu as trouvé par où rentrait cette eau ?
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 11:26 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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J'ai pris de fortes pluies avec une capote alpaga qui n'avait pas été traité à l'imperméabilisant depuis l'origine, sans déplorer de fuite.

Hormis le prix et la facilité de lavage, l'alpaga est mieux dans toutes les situations. Son avantage majeur étant qu'il n'y a plus de risque de fissurer les flancs de la capote lorsqu'on la manœuvre à faible température. En seconde monte, il n'y a pas photo...
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2fry.
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 11:45 
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Inscription : Sam 5 Jan 2019, 17:53
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Mx5 : NB
Merci
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fleming
Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 12:37 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
Message(s) : 1726
Localisation : Saint Quentin
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Idem, capote en alpaga sur plusieurs modèles VW sans avoir à déplorer d'infiltration même après de nombreuses années.
Et beaucoup plus facile à manœuvrer par temps froid.
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coyote2cv
Message Publié : Dim 3 Jan 2021, 14:34 
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L'une a roulé dans la neige ce matin , l'autre est bloqué dans le garage depuis mi-octobre!


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coyote2cv
Message Publié : Lun 29 Mars 2021, 17:40 
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Cette année, je n'ai pas eu à changer pour les roues hiver ni meme remettre la pendule à l'heure mais elle roule de nouveau

Mme est ravie!!!!!


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Gérard
Message Publié : Lun 29 Mars 2021, 17:54 
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MIATA DES VOSGES
Message Publié : Lun 5 Avr 2021, 16:15 
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coyote2cv
Message Publié : Ven 23 Avr 2021, 15:11 
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Elles sont pas belles les vosges vue de Suisse?


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fabdev
Message Publié : Ven 23 Avr 2021, 20:14 
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T'aurais pu prendre la photo de l'autre coté et montrer les alpes :aie:
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coyote2cv
Message Publié : Mar 27 Avr 2021, 06:59 
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Inscription : Mar 16 Oct 2018, 07:02
Message(s) : 1771
Localisation : Belfort,Jura Suisse, Lorient
Mx5 : NB
Modèle : 1999
fabdev a écrit :
T'aurais pu prendre la photo de l'autre coté et montrer les alpes :aie:


de ce point de vue non, et pis y avait trop de Brume

pour voir les alpes c'est mieux sur Héricourt ;)
"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"
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