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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Dim 30 Déc 2018, 14:48 
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Sympa les baquets, on dirait ceux des Lotus Exige.
Les baquets sont aussi prévu pour moi mais c'est un sacré budget...
Tu les as monté fixe?
Pour avoir déjà eu des baquets dans ma précédente mx5, c'est limite impossible de faire passer les doors bars sans découper dans le panneau de porte ou passer en panneaux de portes light.
Je pense m'inspirer de ceux ci:

Image


https://www.flickr.com/photos/erikbrune ... hotostream

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Dim 30 Déc 2018, 15:26 
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J'ai conservé les glissières côté conducteur, le passager sera fixe.
Ce sont bien des copies de sièges d'exige, le gros avantage c'est qu'ils sont vraiment pas larges donc j'ai bon espoir que ça passe :)

Le panneau que tu montres rend bien, le côté texturé et le bandeau supérieur (de NA?) apportent une belle finition :oui:

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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Dim 30 Déc 2018, 16:08 
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Oui bandeau de NA, j'en ai récupéré pour 10€.
J'aimerais m'en faire mais avec le panneau recouvert d'Alcantara et faire le tdb pareil, finition Porsche :D

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Lun 7 Jan 2019, 16:24 
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Super choix pour les sièges, initialement je voulais prendre les mêmes mais deux choses m'en ont dissuadé, le prix et surtout le maintient latéral trop light pour mon petit corps et mon utilisation.
Tu as utiliser quoi comme rails?


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Mer 20 Mars 2019, 20:10 
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Je viens de lire tout le topic et je suis impressionné par tout le boulot abattu ! :jap:
grand bravo à toi !


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Mer 20 Mars 2019, 21:52 
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merci dan09 :)
Je me dis qu'une mimix c'est si plaisant que ça mérite bien quelques efforts pour la conserver ;)

Fiki : désolé j'avais pas vu ton post. Je suis sur des glissières d'origine, un peu travaillées pour les baisser (l'arrière est directement sur le plancher, avec une contreplaque en dessous)


Oui c'est le bordel sur mon établi, mais le chaos c'est la vie :D
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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:08 
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Localisation : Au pied des Pyrénées
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l'idée de la contreplaque pour avoir l'assise plus basse est séduisante, je trouve aussi que je me verrais bien assis un peu plus bas ...


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 09:53 
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Je profite que ce topic remonte pour te passer l'info par rapport à quoi mettre sous le châssis (*) et dans les corps creux

Sous le châssis, Mx5Restorer utilise du Dinitrol 4941. Et pour les corps creux (tes longerons mais aussi DANS les seuils de porte), c'est du Bilt Hamber S50
viewtopic.php?f=82&t=40943&start=60

Si tu avais déjà lu cette info dans le topic, tant mieux, mieux vaut avoir 2x l'info que pas du tout

Stef

(*) Et non je n'ai pas encore testé le produit Restom dont je parle + haut


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 18:57 
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Merci Stéphane, je vais regarder le Dinitrol.
Pour les corps creux j'ai déjà traité avec du APP F400

dan09 : gaffe quand même c'est difficilement réversible comme modif, mais à peu près la seule façon de gagner 3cm en fond de siège

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Mer 21 Août 2019, 00:41 
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tien, petite question, pourquoi avoir mis l’œillet des harnais sur la glissière coté portière plutot qu'a la place de la vis en bas de la ceinture de secu?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Mer 21 Août 2019, 00:41 
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tien, petite question, pourquoi avoir mis l’œillet des harnais sur la glissière coté portière plutot qu'a la place de la vis en bas de la ceinture de secu?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Dim 25 Août 2019, 19:11 
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Salut cherub,

Parce que c'est la seule vis avec ce filet que j'avais sous la main :D C'est un pas fin, ça traîne pas dans mes tiroirs. Ce sera bien sûr remplacé par un boulon.
La ceinture et l'oeuillet pour les harnais seront pris sur le support de ceinture d'origine.

Bon ça n'avance pas cette année, j'ai la tête ailleurs. J'ai quand même réussi à gratter un peu le blaxon du chassis, il reste la partie arrière à faire (à partir du réservoir jusqu'au pare-choc)
C'est horriblement chiant comme boulot :sic:
Une fois terminé je mettrai un coup d'acide phosphorique sur les jointures, un coup d'apprêt phosphatant, le jointage au PU et du noir à châssis restom. J'essaye de me motiver pour terminer ça avant l'automne...

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Lun 26 Août 2019, 12:46 
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L'avantage en ce moment, c'est que les produits carrosserie sèchent vite :)

Stef


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Dim 29 Déc 2019, 11:39 
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Yo a écrit :
Je peindrai au printemps, en attendant je suis parti pour gratter tout le plancher, pour être sûr de pas avoir d'autre surprise du même genre.
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Juste pour mon info, tu as fait quoi pour arriver à ce résultat? Brosse métallique sur perceuse? Grattage manuel? :aie:
Je pense le faire sur la NB grise qu'on restaure pour partir sur du propre. J'avais vu/lu que la protection antirouille sur certaines voitures se décollait facilement au décapeur thermique (pour la ramollir) + spatule (pour l'enlever)

Stef


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 Sujet du message : Re: 10ae de yo en restauration
Message Publié : Lun 30 Déc 2019, 10:32 
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:hello:
J'ai choisi la simplicité : grattage manuel à la lame de tournevis :aie:
Je voulais conserver la galva dans le meilleur état, et ça m'a semblé la méthode la plus adaptée.
Évidemment c'est très très (très) long et pénible. Et encore là c'est la partie relativement plate, ça se fait ; mais quand tu attaques le coffre avec les morceaux cuits par l'échappement et tous les recoins, t'a envie de laisser la caisse pourrir dans un coin :lol:

Ça a un peu avancé depuis cette photo, j'ai peins cette partie en automne, il me reste a finir le coffre justement.
Je mettrai des photos dans la semaine.

NB 10ae


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