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Message Publié : Lun 7 Juil 2008, 10:13 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 11:02
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Coucou tout le monde !

Je m'appelle Fred, 25 ans, et je vis en Picardie (à Saint-Quentin). Je suis conseiller pédagogique/enseignant, et donc je roule en Mx5.

Voici mon petit roadster ! Je l'ai acquis en novembre 2006
La voici lors de son achat :

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Quelques détails :

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Les jantes sont des Oxigin en 17" chaussées de pneus 205/40/ZR17 .J'ai oublié la marque des pneus, tout ce dont je me souviens c'est que c'était de la savonnette :lol:

Elle est rabaissée (-35mm environ) et avait encore deux ou trois touches tuning.

Tout ça c'est bien joli, mais quand on habite en Picardie, les routes sont loin d'être de belles autoroutes et le 17 pouces plus le rabaissement, ça fait mal au dos, et en plus ça raccroche partout :roll:

J'ai donc décidé dans un premier temps de relever la voiture :

Une photo des travaux :

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J'ai choisi des Koni sport avec des ressorts standards. Mon dos appprécie :lol:

La voici avec les nouveaux amortisseurs/ressorts :

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J'ai ensuite remis des jantes en 15 pouces avec des pneus 195/50/15. Ayant un porte-feuille limité, j'ai pris ce qui me passait sous la main (des jantes de Seat Ibiza :oops: )

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C'est pas ce qu'il y a de plus classe, mais c'est relativement confortable et pis je peux toujours changer ;)

Deux ou trois autres modifications :

- Une grille (discrète)
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-Un autoradio Sony, c'est pas le meilleur de la technologie, mais il capte la radio et lit les MP3, il m'en faut pas plus :lol:
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- Comme je trouvait l'intérieur un peu sombre, j'ai repeinds cette partie de la console en gris. C'est du travail d'amateur mais ça tient pour le moment :P
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- J'ai gardé les fonds de compteur blancs, mais j'ai enlevé le tour en alu (je l'ai toujours si ça intéresse quelqu'un) et j'ai tenté de réparé les dégâts causés par la colle sur la partie noire :?
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Enfin quelques photos en vrac :)

Sous la neige.
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Avec un ami en Clio RS.
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Depuis le moi de mai j'ai également un embrayage tout neuf. Il était déjà un peu usé quand j'ai eu la voiture, mais il s'est achevé lorsque le joint spi de la boîte de vitesse s'est mis à fuir. Toute l'huile de la boîte a coulé sur l'embrayage, ce qui l'a définitivement achevé.

Dans mes achats futurs je pense à :

- De nouvelles jantes, à moyen terme.
- Peut-être des sièges baquets, je trouve le maintient un peu "soft". Ce ne sera pas tout de suite :roll:
- Si j'étais riche, je ferai une peinture complète. :)
- Enfin, j'avais commencé une admission d'air "maison" avec mon père mais de petits problème ont beaucoup retardé ce projet - MAJ février abandonné
Si vous avez des critiques, conseils, remarques, je suis ouvert à tout ;)

"Notre plus grande gloire n'est point de ne jamais tomber, mais de nous relever à chaque fois"
Ma Mx5 !


Dernière édition par Noon le Ven 27 Fév 2009, 13:42, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 7 Juil 2008, 14:53 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 16:16
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Localisation : dans ma Sylva, Jaguar ou Mazda
Chouette ! ;)
on n'en voit pas tant que ça des NB ROUGE ! :cry:


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Message Publié : Lun 7 Juil 2008, 15:09 
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Salut,

Je trouve cela très bien que tu sois revenu au 15", je trouve cette monte bien plus harmonieuse avec le ligne et le gabarit de la NB.

Et elles vont pas si mal, ces jantes Seat ! (par contre, le centre, c'est un logo Seat ? :? ) Il y avait un modèle Mazda en option pour la FL qui ressemblait un peu, avec des branches très larges comme cela, mais un peu plus 'droites'.

"Design4"
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Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Lun 7 Juil 2008, 19:24 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 11:02
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Localisation : Nord Picardie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
GWEN a écrit :
Chouette ! ;)
on n'en voit pas tant que ça des NB ROUGE ! :cry:


Merci ;)

Xave a écrit :
Salut,

Je trouve cela très bien que tu sois revenu au 15", je trouve cette monte bien plus harmonieuse avec le ligne et le gabarit de la NB.

Et elles vont pas si mal, ces jantes Seat ! (par contre, le centre, c'est un logo Seat ? :? ) Il y avait un modèle Mazda en option pour la FL qui ressemblait un peu, avec des branches très larges comme cela, mais un peu plus 'droites'.

"Design4"
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Elles sont pas mal en effet. J'aime bien le genre OZ Superturismo
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Ou plus simple dispo sur mx5parts :
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Ma Mx5 !


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Message Publié : Lun 7 Juil 2008, 22:20 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:27
Message(s) : 5086
Localisation : Charenton - Tricastin - Cap Coz
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Voilà, c'est celles-ci ! 8-)

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Mer 9 Juil 2008, 09:15 
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Dans la série "J'ai du sang de Jacky dans les veines" j'ai retrouvé des petits capuchons verts pour changer l'éclairage des compteurs... Bah du coup je les ai remis :lol:

Voici les compteurs avant (la qualité est pas top mais j'ai pas de super matos :mrgreen: )

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Je ferai une photo des compteurs en vert quand il fera nuit :lol:

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Message Publié : Mer 16 Juil 2008, 20:46 
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Une petite photo faite rapidement à Rouen lors du grand Armada ! Un grand merci à Nico qui est balèze pour les belles photos 8-)

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Ma Mx5 !


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Message Publié : Mer 16 Juil 2008, 21:58 
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Salut,

Sympa ta présentation, ta démarche n'est pas courante, souvent on part d'une voiture stock pour en faire une caisse de jacky, toi tu fais le contraire, c'est une démarche tout à fait légitime. ;)

Bon courage pour la suite de tes projets et bonne route en MiMiX !

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 17 Juil 2008, 08:08 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 19:35
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Bien l bonjour à ma grande soeur ( ben oui, moi elle vie grâce au petit 1600 cc² que certains disent poussive, mouai... )...

Les rouges, c'est les plus rapides, et c'est bien connu!!!


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Message Publié : Ven 18 Juil 2008, 08:32 
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yacco71 a écrit :
Salut,

Sympa ta présentation, ta démarche n'est pas courante, souvent on part d'une voiture stock pour en faire une caisse de jacky, toi tu fais le contraire, c'est une démarche tout à fait légitime. ;)

Bon courage pour la suite de tes projets et bonne route en MiMiX !

Merci :)

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Message Publié : Ven 18 Juil 2008, 08:32 
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baggio134 a écrit :
Bien l bonjour à ma grande soeur ( ben oui, moi elle vie grâce au petit 1600 cc² que certains disent poussive, mouai... )...

Les rouges, c'est les plus rapides, et c'est bien connu!!!

C'est scientifiquement prouvé ! Le rouge rend plus rapide ! Imagine quand j'ai des coups de soleil :lol:

"Notre plus grande gloire n'est point de ne jamais tomber, mais de nous relever à chaque fois"
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Message Publié : Ven 18 Juil 2008, 12:36 
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Localisation : Bords paris
Noon a écrit :
baggio134 a écrit :
Bien l bonjour à ma grande soeur ( ben oui, moi elle vie grâce au petit 1600 cc² que certains disent poussive, mouai... )...

Les rouges, c'est les plus rapides, et c'est bien connu!!!

C'est scientifiquement prouvé ! Le rouge rend plus rapide ! Imagine quand j'ai des coups de soleil :lol:



Moi j'm'habille en rouge :mrgreen:



par contre j'trouve ca dommage le logo seat sur les jantes :(

Mes photos
Mon site (en construction)


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Message Publié : Ven 18 Juil 2008, 21:25 
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6ix a écrit :
Noon a écrit :
baggio134 a écrit :
Bien l bonjour à ma grande soeur ( ben oui, moi elle vie grâce au petit 1600 cc² que certains disent poussive, mouai... )...

Les rouges, c'est les plus rapides, et c'est bien connu!!!

C'est scientifiquement prouvé ! Le rouge rend plus rapide ! Imagine quand j'ai des coups de soleil :lol:



Moi j'm'habille en rouge :mrgreen:



par contre j'trouve ca dommage le logo seat sur les jantes :(

:lol: Ca va changer ;)

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Message Publié : Ven 25 Juil 2008, 17:09 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 11:02
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Localisation : Nord Picardie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:up:

Besoin d'un conseil !
En attendant d'acheter d'autres jantes, je voudrais virer cette saleté de caches "Seat"
Y en a un qui est parti (presque) tout seul. Mais les autres ne veulent pas partir... Si vous avez des idées (réalisables) je suis preneur.(admirez le photoshop)

J'ai glissé un tournevis plat pour faire levier(flèche rouge), mais la pastille est bien collée et s'émiette plutôt que se décoller.

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J'ai essayé le sèche cheveu sur la partie noire (flèche) qui est une espèce de mousse, et ca change rien !
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Help !

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Message Publié : Sam 26 Juil 2008, 09:20 
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Pourquoi ne pas simplement coller, un écusson mazda ( pour jantes ) simplement par dessus le seat ? Ca se vend chez tous les magasins d'autos... et c'est fait pour les jantes..

C'est du provisoir, mais en attendant, ce sera bcps mieux que le signe seat...


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