bonjour à tous,

Voilà, ça faisait 10 ans que je voulais m'acheter un roadster. Ce fut long, compliqué et après un retour du côté obscur du diesel j'ai enfin pu céder à la tentation !

Pour le côté compliqué, j'ai déjà échangé avec certains sur des rassemblement et des salons. Il est bien difficile de trouver le bon cheval quand on mesure 2m. Le verdict est tombé et après la NA, la seule compatible était une NB non Fl siège tissu. Pour le 1° critère ce fut long mais simple grâce aux différents propriétaires qui m'ont autorisé à faire "sissite tuture".

Le 2nd critère très fortement conseillé portait sur la présence de la clim. On n'y pense pas forcément mais elle a déjà servi plusieurs fois.

Si j'ajoute le 3° critère d'une voiture en parfait état pour cause de parking collectif sans possibilité de bricoler, la recherche s'annonçait difficile .... Elle a finalement pris 10 jours jusqu'à l'achat et 2 aller retour de 1200 km. : 1 coup pour voir + 1 coup pour acheter.

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une NB 1.8 de 99. 15 ans à la fin du mois et à peine 45.000km franchis. Il semblerait que ce soit une série spéciale de Mazda Austerlitz (clim + véronique type NA). Mais franchement ça n'a pas d'importance.

Place aux photos:









Et au plaisir de rouler avec vous (même s'il n'y a plus de places pour le GPAO ) !!!

Bienvenue copain doublemetré

Bienvenue !!

Jolie NB


Et pour le GPAO, il n'y avait pas de limite de places mais de date Mais de nombreuses autres sorties sont proposées sur le forum

Bienvenue à toi Poug.
La Belle semble en pleine forme...
A bientôt sur le forum ou les routes

welcome dans la communauté

alors déjàc'est pas courant

mais là c'est encore plus surtout s'ils sont d'origine
les entretiens ont ils été fait régulièrement cependant

bel achat sinon

Bienvenue

Belle mimix, elle a l'air en super état

Merci à tous.

Elle a bien ses 45.000km d'origine et est restée full stock. Avec 12 ans d'entretien chez Mazda Austerlitz. Je l'ai déjà faite passer à l'atelier pour les vidanges moteur/boite/pont. Dixit le mécanicien, pas de rouille.

J'ai seulement 2 soucis: la boite est un peu dure. Je vais faire le niveau du puit du levier de vitesse. Par contre, j'ai une méchante vibration liée à la vitesse (au début à partir de 110 km/h, puis 120 puis maintenant 130). L'équilibrage n'a pas solutionné le problème. Et Mazda Austerlitz m'a demandé de faire revoir l'équilibrage avant de venir les voir. J'ouvrirai un topic dédié. Le seul sujet lié à ce type de problème était lié au desserrage du ppf avec le pont .... pas facile à voir.

Bienvenue ! pour la boite dure, si vidange pas faite, fais la, ça devrait le faire; pour les vibrations, regarde du côté des disques de freins, peut être y en t'il un (ou plusieurs) de voilé(s), et ça touche les plaquettes ... j'ai eu le cas sur une voiture il y a 7/8 ans

Bienvenue ici Mister Poug

THE END .... une ND dans 15 ans ???

Merci à tous ceux qui liront ce message pour les sorties que l'on a pu faire !! qui font intégralement parti du plaisir de la Mx5.

En tout cas, ce fut mon premier cab' et ma première voiture à paraître dans un journal (Auto Rétro).

Vivement la prochaine et bonnes balades à tous !!!

ah vi...

si tu mesure bien 2m ... pas sûr (et même, pas sûr du tout) que tu rentres dedans

Pas sur du tout du tout même !