Salut à tous

Moi c'est Paul allias Saltak 22ans, je vis dans le val d'Oise ou on trouve de nombreuse route peu fréquenté et très joueuse terrain idéal pour de petites bombinette.
Je suis étudiant et je vis chez mes parents ( le jeune BRANleur de base quoi )
Ancien possesseur d'une saxo vts 100ch préparé route et piste fessant partit du club La sax je suis maintenant possesseur d'une Mazda 3 mps que j'apprécie beaucoup mais qui est vraiment fade en sensations.
Prêt à faire de sympathique rassemblement ainsi que des sortis piste je suis également un passionné de détailling comme certain d’entre vous j’en suis sur.

La mx5
Je ne suis malheureusement pas encore en possession d'une mx mais je connais assez bien la mx5 car 2 amis roule en nc et ont tout les deux eu une NA.

Depuis quelque mois je réfléchis à l'achat d'une mx5 na ou nb en Allemagne mais je ne parle ni allemand ni parfaitement anglais. La mx serais destiner à une utilisation plaisance, circuit, belle journée et balade romantique (faut bien un petit côté love love ).

J'ai un budget d'environ 2500€ tout compris (import comprenant les papiers administratif tel que la cg et le reste) pouvant pousser à 2800€ pour cas exceptionnels.

J’aimerais avoir vaux avis sur le choix qui se porte à moi en Allemagne ainsi que en France dans se budget la.
Je suppose que il existe déjà des sujets la dessus mais avant de fouiller j'ai préféré me présenter

Merci d’avance de votre accueil, et à bientôt sur le forum ou IRL.
Photo du saxo










Petite photo du monstre de 260ch et 380NM de couple

Blork te conseillera d'aller la chercher en uk...

Je suis allé chercher une NC récemment en allemagne (mon premier import) je ne parle pas un mot d'allemand, mais me débrouille en anglais. Achat à un particulier, très content

essaye le site http://www.automobile.fr/

Ton budget est vraiment trop juste, effectivement Fat a raison : UK or nothing

Salut Paul! Bienvenue ici!

Elle etait chouette ta Sax
envie de passer à la prop

hâte de voir la suite des zevennments

le must => un peu de Mazda 3 MPS dans la Mix!

Merci de votre accueil

LOL oui Regis tu as raison un mx swap 2.3litre disi turbo bien réglé serais magique !! Et pour moi je pense que dans une rx8 sa aurais était également parfais !

Oui effectivement mon budget est clairement pessimiste mais je pense que cela reste possible, bien-sur je peux pousser sur 3000€ mais j'aime avoir une marge de manœuvre, le fameux sait on jamais.

Alors j'ai un projet assez ambitieux Regis_92N sais de quoi je parle.

J'ai actuellement la possibilité d'avoir une NA enos jaune importé d’Angleterre par un pote qui la acheté la bas.

Mais comme vous savez les enos sont impossible à homologué en France dans un prix raisonnable cela est bien dommage car elle est d'une couleur assez rare et très bien équipé, elle possède le 1.8 litres de la nb ainsi qu'un torsen de plus elle possède la clim ainsi que différente autre option telle que des tweeters intégré d'origine dans les panneaux de portes, des inserts alu autour des enceintes et j'en oublie d'autre.

De plus le châssis est sain alors je me pose la question suivante

Pourquoi ne pas acheter une MX qui aurais un châssis imparfaits et lui greffé les éléments de la enos qui eux sont propre et plus rare

0n arrive à trouver sur leboncoin des mx5 française avec moteur HS et châssis à revoir.
J’imagine qu’il serait possible d'arriver à faire de deux voitures une seul est unique propre.

Qu’en pensez-vous ??

Je suis pas fan de la conduite à droite actuellement je conduis la enos et je n'aime vraiment pas

J'ai un camarade qui a fais partit du forum qui est a l'heure ou j’écris se post viens d'arriver en Allemagne il a comme projet de rentrer en France avec une NA ou NB selon se qu'il trouve de propre dans son budget, peux être que je la lui ferais acheter pour moi.

Je connais bien automobile.fr mais plus sous la forme mobile.de

Et beh, c'est bien la première fois que je lis ça...

Tu peux expliquer? J'avoue que de mon côté, je pousse l'hipsterisme à préférer avoir le volant du mauvais côté...

Bon et bien dimanche ou lundi je serais en possession d'une superbe NA !
j'ai décidé de craqué mon slip finalement...

Cool!

Tu na pas fini de le craquer mec

Des détails, des détails

Au cas où:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mazda/m941536006-mazda-mx5-1-6-16v-u9-1990-stuurbekrachtiging-topstaat.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Alors c'est donc une NA de 92 c'est donc une 115ch affichant 163 000 km les bas de caisse vienne d’être refais tout le châssis à était traiter contre la rouille donc je pars avec une base très saine !!
En équipement il y'a un roll bar alu un coupe vent et un couvre capote en cuir.
Elle a des jantes à l'allemande, je dis sa je dis rien chacun ces goûts. Et un poste double DIN avec toute la modernité et les fonctionnalités d'un bon poste actuel, l'intérieur est clinique
Mon pote a déjà eu une Na et il ma dit que elle en état collection le volant momo d'origine est d’ailleurs superbe apparemment
Elle est de couleur.... A deviner !!!!!

j'ai des photos mais bon elles seront publié que lorsque j'aurais le BB garer chez moi

REGIS TU NE DIT RIEN !!!!


Superbe mais bon c'est en hollande



Pu.t..n oui sa je sais malheureusement !!!!
Moi qui voulais que une 3MPS à la base ou une NCFL 2litre performance ( avec récaro !! ) me voila avec une 3MPS et une NA !!!!!

Je sens déjà que malgré que la ligne sois neuve dessus je vais la laisser respirer comme il faut et bref on verra pour le reste après aussi.... mais bon déjà on va en profiter en mode origine

La tronche de mon banquier ces dernier temps en voyant mes comptes... je vous laisse imaginer

En tout cas vivement que on se fasse un rasso pour que je vous présente le BB, faut d’ailleurs que je lui trouve un nom

J'ai eu 1er saxo camille, 2éme saxo calypso, la MPS à déterminer et la na je vais chercher.

Roh! c'est Meuuugnon! tout ces ptis noms!

La mienne c'est ... euh ... bah pas besoin de l'appeler en fait
Bah quoi c'est une NA

LOL tu la siffle ??

Allé une petite photo pour le suspence