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Message Publié : Mar 29 Mars 2016, 11:45 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Ok, j'ai déjà la large bande en effet.

Je garde le faisceau de l'IAT au chaud ;)

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Message Publié : Ven 8 Avr 2016, 19:37 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Suite à un petit post que j'ai ouvert il y a quelques jours, le flange pour le collecteur d'échappement devrait arriver dans la semaine. Le matos pour l'ébauche du collecteur sur mesure est géré pour le week end prochain.

Je vais profiter de mon arrêt forcé un vendredi en fin d'après midi pour mettre un bon coup de collier sur la belle ce week end. Deux mois que je finis minimum à 1h30 du mat' tous les vendredi soir, le fait de rentrer à une heure décente me donne l'impression d'être en vacances :D

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Message Publié : Lun 11 Avr 2016, 20:20 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Un an qu'on est allé chercher la mx, et elle a retrouvé le plancher des vaches :D
Bon elle peut pas encore leur courir après mais ça fait déjà plaisir :woo:

J'ai du la sortir de son coin sombre entre son poteau et son escalier pour avoir une vue d'ensemble.
Ayant viré une partie du faisceau moteur et supprimé l'abs, ça me diasait pas trop de laisser tous plein de fils se ballader.
Du coup je revois tout le faisceau, et j'en profite pour tout regainer et isoler proprement

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Réfection en cours: reste le faisceau de la sonde de niveau du ldf et le faisceau de la pompe lave glace. J'en profite pour délocaliser le boitier diag vers la boite à fusibles intérieur:

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Message Publié : Mer 13 Avr 2016, 17:48 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
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Oh bah c'est rien tout ça, deux ou trois fils qui pendouillent..... :aie:

NB OE de 1999


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Message Publié : Jeu 28 Avr 2016, 21:27 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Certains vont me pourrir mais je vais devoir mettre le projet en stand by pendant une durée indeterminée: la plus courte sera le mieux.

Pour ne rien vous cacher j'ai beaucoup de choses en cours et j'en ai tellement plein la tête (et l'arrière train par moment) que je n'arrive plus à suivre.

Je vais donc me concentrer à nouveau sur l'essentiel: l'agrandissement et la rénovation du garage, la recherche d'un employé, une fois de plus..., et la maison.
Vu que je me retrouve à nouveau tout seul, je vais recommencer à passer mes week end au boulot, et le peu de jours de repos que j'aurai bah ce sera repos.

Dégouté de devoir renoncer si proche de la fin, mais c'est vraiment chaud de tout gérer en ce moment.

En attendant, je vais faire tout ce qui manque pour la faire craquer: carto, collecteur etc, pour dès que le ciel se dégage un peu je puisse enfin la finir.

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Message Publié : Jeu 28 Avr 2016, 21:57 
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Inscription : Ven 5 Oct 2012, 14:35
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Modèle : 1990
Il y a des priorités dans la vie... reculer pour mieux sauter :bien:

Bon courage :hello:

--> Mx5 NA blanche 1991 remise en état en cours <--


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Message Publié : Lun 2 Mai 2016, 17:28 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
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Pourquoi te pourrir Julien, plutôt t'aider, ce serait plus approprié !

NB OE de 1999


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Message Publié : Lun 2 Mai 2016, 19:44 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Mon pauvre, tu vas péter un plomb avec moi :ptdr:

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Message Publié : Dim 8 Oct 2017, 12:19 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Bonjour à tous!

Et oui je suis encore vivant :D , et la mx est toujours là. Elle a changé de domicile et ça a plutôt été compliqué pour le déménagement mais elle se plaît dans ses nouveaux locaux.

Plus d'un an après l'arrêt du projet, quelques heures de réflexion pour refaire le point sur les choses en cours (pas facile quand on sait plus où on en est), j'ai rattaqué depuis quelques semaines à coup de deux ou trois heures par ci par là.

Je devrais l'emmener chez le mappeur avant la fin de l'année. Certaines choses / modifs devront être vues sur place une fois le turbo installé.
J'ai eu quelques mauvaises surprises avec des pièces IL mais ça va la "to do list" diminue petit à petit et ça fait plaisir!

Suivant les délais de conception du collecteur etc... j'ai espoir de pouvoir passer le printemps décapoté.

Je vous tiendrai au courant pour la suite :faim:

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Message Publié : Lun 9 Oct 2017, 09:01 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:woo: :D

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Message Publié : Dim 11 Fév 2018, 11:19 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Bonjour à tous,

Comme prévu la mimix est partie chez Exelixis il y a seulement quelques semaines, avec donc deux mois de retard...
http://www.exelixisetuners.com/

Voici quelques photos prises peu avant son départ, avec le montage de l'intercooler, la fabrication du piping et quelques finitions moteur.

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Message Publié : Dim 11 Fév 2018, 11:22 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 6439
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
c'est beau! :love: :bien:


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Message Publié : Dim 11 Fév 2018, 12:08 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3324
très propre :oui:

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 21 Fév 2018, 11:04 
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Inscription : Dim 24 Avr 2016, 11:32
Message(s) : 226
Localisation : Hauts-de-France
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Qu'elle travaille de malade ! j'adore ! :love2:

~♦ Ma Mazda MX5 NA •~


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Message Publié : Mer 21 Fév 2018, 21:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 8527
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Prop' ! :jaime:

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