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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 18:07 
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Inscription : Lun 16 Nov 2015, 20:36
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Localisation : Hainaut
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Mais t'es un grand malade :o
Je préfère ne pas laver la mienne que de faire ça !

Ca prends pas bcp plus de temps de le faire au karscher :tantpis:

Tu retires le plus gros à la lance, tu appliques la mousse, tu nettoies avec un gant, tu rinces et basta.
Et pour l'essuyer, tu roules :cyp:
C'est pas encore le top pour les puristes du detailling mais déjà beaucoup mieux :D

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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 18:13 
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Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Sans compter la différence de prix.
En manuel j'arrivais à laver ma mx5 avec 3 euros : lavage haute pression, brossage à la mousse, rincage et cire.

Suis passé au lave-automatique y'a 15 jours, c'était 10 euros minimum !!


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Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv


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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 18:50 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
On se détend :langue:

Ma caisse est lavée toutes les deux semaines et c'est déjà pas si mal. De plus n'importe "detailer" peut se débarrasser des micro rayures générées par les rouleaux. Y'a pas mort d'homme non plus les talibans ! :D

PS : c'était un lavage à 6€.

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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 21:07 
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moi j'aurai peur de trouver une piscine à l'interieur :D


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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 21:13 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Bah en faite c'est avec les rouleaux que j'ai le moins de traces d'eau à l'intérieur. Pourtant avec le HP je fais super gaffe mais il y a toujours un peu d'eau qui rentre.

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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 21:22 
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Localisation : Hainaut
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Avec les lances HP, j'ai parfois 2-3 gouttes qui coulent le long des vitres, pas plus ;)

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Message Publié : Lun 24 Avr 2017, 21:38 
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Localisation : Sarthe
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C'est de cet ordre aussi, rien de méchant.

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Message Publié : Jeu 27 Avr 2017, 18:54 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Mx5 : NB
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:hello: les gros talibans :D

Cette fois c'était HP et microfibres..... c'est mieux ?


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Message Publié : Jeu 27 Avr 2017, 19:01 
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Localisation : 28 - Eure et Loir
elle va rouiller a force de la laver tous les jours :cyp:


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Message Publié : Jeu 27 Avr 2017, 19:17 
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Modèle : 1999
Ce n'était pas prévu mais un escadron à plumes s'est acharné sur ma caisse :langue:

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Message Publié : Jeu 27 Avr 2017, 22:49 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello:
j'ai rien osé dire !!!
moi c'est HP pour la carrosserie + brosse a mousse puis rinçage.
Ensuite chez moi ,un coup de nettoyant sans eau pour enlever les traces d'eau.

a+
Fred

“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU


Présentation & essai de la ND Epinal15
Balade franco suisse16-17-18
Repas de début d'année17-18-19
Balade sur les cols et ballons Alsaciens17


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Message Publié : Dim 21 Mai 2017, 20:49 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Mon pommeau de levier de vitesses commence vraiment à devenir moche. Je voudrais bien retrouver le même mais les Nardi pour 10th ne courent pas les rues.

Et vu que je souhaite rester au plus proche de l'origine, je ne suis bien emmerdé pour le remplacer.
Vous auriez des pistes ?

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Message Publié : Dim 21 Mai 2017, 21:17 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Tu peux le rattraper mais ça demande un peu de travail : prends un kit centre du cuir et en poncant très légèrement l'ensemble puis en le re-teintant tu peux revenir a un bon résultat, car trouver un pommeau d'origine en état neuf est d'après moi illusoire.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 22 Mai 2017, 10:20 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Voilà à quoi il ressemble. Je pense aussi démonter le soufflet (il a 2 trous) et le remplacer par un modèle en alcantara bleu vu sur Ebay le temps de faire refaire le soufflet par un sellier.


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@rob1, tu penses à ce genre de kit ? http://centreducuir.fr/fr/219-set-netto ... cuirs.html

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Message Publié : Lun 22 Mai 2017, 19:38 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Pour le soufflet c'est la maladie, assez classique, mais tu peux le refaire a l'identique effectivement ou demander a Piotr, il fait de la Lotus maintenant mais fait encore un peu de mx5 pour les soufflet et frein a main.

Pour le kit, oui tu peux le tenter, mais je ne me rappelais plus la tronche qu'il avait et honnêtement il y a largement pire ;)

Deja, un bon coup de nettoyage plus teinte, ce sera pas mal (il faut repasser plusieurs fois). Tente le dans un premier temps avec le kit.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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