Petite sortie en région Angevine aujourd'hui avec Romain (Lopar44) et sa ND ST 184ch. 300km pour ma part sur toute la balade, toujours Kurviger pour rejoindre notre point de RDV le château de Baugé à 11h.




On fait connaissance puis on décide de rejoindre Saumur pour manger un morceau. Romain prend la tête (j'essaie de suivre ) avec Calimoto cette fois (je ne connais pas encore). On se gare prêt du château mais beaucoup de monde donc impossible d'avoir un parking vide pour un shooting photos. Saleté de touristes .





Après ravitaillement et une bière bien fraîche pas loin du château, on repart.





Toujours Calimoto, on trouve un parking plus tranquille pour enlever une roue de ma voiture . Un petit bruit qui ressemble à un gravier coincé dans l'étrier. Je démonte la roue arrière gauche, je ne vois rien, pas de traces sur le disque, je remonte et on échange nos voitures pour faire une boucle d'une cinquantaine de km et donner notre ressenti.
















Romain localise mon bruit à l'avant gauche, rien vu après démontage donc je penche pour le témoin d'usure des plaquettes, elles ont 24000km et la sortie de Pouilly en novembre leur a fait mal.

Après notre essai, on est tous les deux d'accord pour dire que la ND 184ch (pack sport et d'origine) est aussi silencieuse que performante et que la mienne est aussi bruyante que lente .

Bref ma NB avec son Cobalt en met plein la vue les oreilles mais faut surtout pas essayer de suivre une ND 184ch sinon on se rend vite compte que l'on fait du surplace. La ND et la NB ont la même config avec 22 ans d'écart, elles ont toutes les deux les B6. La ND est plus ferme et bien mieux tenue, la NB rebondi et je dois lutter pour suivre la ND alors que celle-ci est sur un rail.

Bon, sinon je prends quoi comme plaquette de frein ?

Sympa la balade, bon esprit.

Tes amortisseurs sont-ils d'origine ?
J'ai aussi cette sensation d'auto qui rebondit et ça génère du flou sur les appuis.

Envie de changer ça, j'aimerais plus de précision.

Ils ont 8000km , j'avais hésité à prendre des MeisterR CRD Zeta, j'aurais peut-être dû

Ok, merci pour les précisions et références.

Je vais creuser la question.

Là, comme ça sur ces photos, elle parait être dans un état concours

Ma MX5 aura un beau cadeau pour ses 23 ans, je viens de lui commander des tapis de chez https://www.diamondcarmats.com/
J'espère que la qualité comme la durée de vie sera au rendez-vous.

Démontage rapide des plaquettes pour voir leur état....saloperie de témoin d'usure ! elles sont toutes neuves ces plaquettes ! un des témoins devait être mal placé, d'ailleurs sur la plaquette la moins usée (côté gauche du côté gauche). Côté droit usure très régulière sur les deux plaquettes (changées à 106000km avec les disques, elle arrive quasi à 130000km).












J'irai demain chez mon vendeur local pour voir ce qu'il me propose. Si je vais à Pouilly fin juin autant partir sur du neuf.

sur piste les plaquettes"lambda" ont une durée de vie assez courte;mon conseil c'est de partir avec les existantes (vraiment pas au bout) sur l'auto et de quoi les remplacer dans le coffre.

Si l'usure des 4 plaquettes n'est pas parfaitement régulière, nettoie bien les clips-guides en inox.
Et lubrifie, soit avec de la graisse cuivrée (c'est la mode) soit comme moi avec de la graisse Bardahl anti-bruit freins.
https://www.norauto.fr/p/anti-bruits-fr ... lsrc=aw.ds

Bonne idée, je vire les témoins d'usure qui foute le bordel, je finis les plaquettes avec un jeu dans le coffre .
Graisse cuivré, j'ai, pas de soucis. Je vais gratter un peu la rouille visible avant remontage.

J'ai reçu aujourd'hui les tapis https://www.diamondcarmats.com/ 100€ à l'achat auquel viennent s'ajouter 30€ de taxes via le transporteur.
Par encore installés mais je ferai des photos une fois en place. Visuellement ça rend très bien mais je me demande bien comment cela va vieillir.

Tapis installés, ajustement correct mais pas parfait. Je pensais être gêné au niveau du repose pied mais cela devrait aller. A noter la surépaisseur à droite de la pédale d'accélérateur, déjà qu'il n'y a pas beaucoup de place...

Sinon ça fera peut-être par chaleur l'été

C'est clean.

Ca fait pas un peu kitsch, quand meme?