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Message Publié : Mar 16 Juil 2019, 21:25 
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De mon côté j'attends un nouveau devis chez un autre sellier, très bon contact, travaille seul, un artisan un vrai.

Pour mon pommeau il m'a conseillé "Rétro 86" à Loudun pour le restaurer. Je leur ai envoyé un mail avec photo.

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Message Publié : Mer 17 Juil 2019, 10:36 
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Ah oui, ton pommeau a sacrément été poncé!
Mon mien n’est pas à ce niveau là, mais les coutures ont sauté, et j’ai eu il y a quelques jours la maladie: le pas de vis qui se désolidarise du pommeau.
Du coup je vais voir ce que je pourrais prendre de sympa à utiliser, pour après restaurer tranquillement le pommeau.

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Message Publié : Mer 17 Juil 2019, 17:26 
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Je viens de raccrocher avec Retro86, il faut compter 150€ pour refaire mon pommeau. Ca pique un peu mais je vais être obligé d'y passer top ou tard.

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Message Publié : Mar 23 Juil 2019, 21:02 
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Comme quoi ça devait être la journée des soufflets.
J'ai reçu ceux de j-f-customs gracieusement envoyés suite au problème de la première commande:
- Pas la bonne teinte, et soucis quant au pattern des trous de fixation, malgré l'achat avant d'un lot de samples pour voir ce qui irai le mieux.
- Un petit cafouillage durant lequel ils m'ont renvoyé un lot de samples gratuitement pour confirmer la couleur que je voulais.
- Puis à nouveau un envoi gratuit, ce coup-ci du set complet levier de vitesse / frein à main.

Si j'ai un truc à dire, c'est de bien confirmer avec eux que le pattern pour nos MX est bien le bon sur le produit en question (3/3/3/2 donc), histoire d'être bien certain du truc. Après, l'envoi est rapide, les personnes derrière ce pseudo sont hyper réactives et vraiment géniales quant au côté "sàv"/humain, la communication fut extra.

AVANT:
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APRÈS:
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La lampe LED brûle un peu les couleurs à l'excès, mais on voit que la couleur n'est pas totalement parfaite avec le bleu d'origine. (La différence de teinte n'est pas aussi extrême en vrai cependant, je reprendrai une photo à la lumière du jour). Après, vu que j'ai prévu de faire refaire le pommeau, j'en prendrai un temporaire en alu sûrement, et il n'y aura plus de problème.
Dans tous les cas le soufflet d'origine sera nettoyé et gardé dans un coin.

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Et l'ensemble. Ça rend pas si mal au final.
D'ailleurs, ceux qui ont un soufflet sur le levier de frein à main, avez-vous laissé le cache en plastique ou pas? Là sur la photo il est présent en-dessous. Ça passe bien que ce soit tout juste. Mais si je ne le mets pas, j'ai peur que les soufflets en cuir s'abîment à l'intérieur?

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Message Publié : Mar 23 Juil 2019, 21:06 
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C'est côté budget ? cuir ? skaï ?
Certainement moins que la dernière proposition que j'ai eu, 100€ pour du cuir.

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Message Publié : Mar 23 Juil 2019, 22:01 
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Ah oui pardon, j’ai oublié cette info: cuir bleu, surpiqûres bleues, $35-40 le set, par là.

J’ai bien une idée pour le pommeau de remplacement, je vais creuser en quête d’infos. En attendant de trouver un bon sellier pour refaire le pommeau d’origine.

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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 13:03 
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J’ai du simili de la bonne couleur pour le soufflet de vitesse. Pas encore demandé à une couturière le prix de la couture.


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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 20:56 
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Bon, c'est pas de la MX, mais ça reste Mazda, donc bon.
J'ai été tester cette aprem la Mazda 3, en version 4 et 5 portes. (Bon, vous noterez la présence de la ND ST et RF, donc je ne suis pas totalement hors sujet!)

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La 3 de cet automne en version SkyActiv-X en 180ch me tente pas mal après n'avoir testé que cette 3 pré-X.
La ligne de la 5 portes (la blanche) est à tomber je trouve. Je comptais me prendre une seconde voiture pour "tous les jours", je commence à me faire une idée bien précise de ce que je vais me récupérer. :D
Rien que la version testée (122ch, essence/hybride) est vraiment cool, celle de cette automne promet d'être intéressante.

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Message Publié : Jeu 1 Août 2019, 19:04 
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Sinon tu fais comme moi, tu prends le 2.0 et tu le reprog :D
Je n'ai pas essayé la dernière mais je suis juste monté dedans, la finition par rapport à ma version a fait un bond en avant.

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