Oui, il faut que j'en fasse dès qu'il fait beau et que j'ai un peu de temps à perdre sur des routes sympa !
Petit suivi d'info sinon:
CT passé, ma barquette l'a eu haut la main, juste une remarque sur le freinage "un peu" différent av/ar qui était déjà prévue et anticipée car je l'avais déjà ressenti à l'usage.
L'anticipation précédemment mentionnée implique que certains éléments vont arriver assez vite dans des colis:
- Étriers avant neufs¹ + peinture rouge (un peu de tuning, bouh ! J'ai hésité entre rouge et bleu. J'avoue j'ai honte, presque  )
- des EBC Greenstuff (me reste une paire av/ar de disques OEM, c'est dingue la quantité de trucs stockés),
- Durites avia Goodridge noires (histoire de pas trop se faire remarquer non plus),
- Bobines renforcées de chez Driftshop au cas où, je commence à avoir quelques petites instabilités par moment. Il semble qu'elles soient un très bon compromis aux bobines OEM,
- Des bougies parce que c'est toujours bon d'avoir du stock.
Entre temps, j'ai eu ça qui s'est débloqué de nos chères douanes qui est arrivé il y a déjà quelques temps aussi comme dit précédemment:
(complètement oversized vu que pas de piste, mais j'ai pu toucher le Koyo neuf pour 150 balles, ç'aurait été dommage de s'en priver ! Les Mishimoto par contre, plein tarif. )
D'ailleurs petite question: Je sais que ILM n'est pas vraiment qualitatif sur la plupart de leur matos, mais je vais avoir besoin de l'intégralité des freins arrière (mâchoire/piston + l'étrier/support avec ce foutu axe pivot). Les 2 peuvent se trouver séparément sur autolink (même si le support n'est pas refait par contre), mais UK quoi. D'où, question: vous tenteriez (quand stock il y aura), ou pas? Je crois connaître la réponse, que je comprends, mais dans le doute.
J'ai de quoi m'occuper de titine, me reste à trouver le temps dont je ne dispose pas trop actuellement quoi. Des journées de 40h ne seraient pas du luxe.
¹ La raison du changement direct est simple: Je ne peux actuellement pas me permettre d'immobiliser complètement la MX le temps de les refaire pour l'instant. Donc j'ai prévu de changer tout par du remis à neuf directement, puis de refaire les miens après coup, tranquillement sans la contrainte de temps pour amortir l'achat initial.
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