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Message Publié : Dim 17 Sep 2017, 22:24 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Je pense :jap:


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 06:28 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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PG a écrit :
j'ai reçu une proposition que je ne pouvais pas refuser sur une auto "plaisir" dont je rêvais depuis très longtemps, et que j'ai donc achetée


Et c'est quoi donc cette auto?

(Désolé pour le hs samsunch)

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 07:03 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
Pas de problème c'est grâce à cette voiture que j'ai ma NB :woo:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 07:55 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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@Rob1, il s'agit de la NB du papy playboy allemand?

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 09:12 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Pascal. a écrit :
@Rob1, il s'agit de la NB du papy playboy allemand?


>> non, encore une autre, celle du papy playboy de 85 berges, je l'avais vendue l'an dernier a un autre "ancien" de 73 ans qui habitait en Normandie.

Celle-ci appartenait a un jeune couple de cadres habitant a Varsovie, ils s'en servaient uniquement de temps en temps quand il faisait beau en 2eme voiture et pour les vacances. Ils la vendaient car ils habitaient partir en Angleterre pour au moins un an pour cause de mutation (cadre bancaire) a Bristol.
Du coup ils la vendaient, ils l'avaient achetée chez roadstery.pl.

C'est une bonne auto, les jantes présentes (communes aux Sportives 2/Memories 2 et 3) méritent un voile je pense car elles ont la maladie de toutes : elles cloquent avec les années mais elles sont en excellent état, pas râpées ni griffées et de mémoire les pneus sont en très bon état.

Le pare-choc meriterait également dans le futur un voile dans l'avenir car scratch arrière gauche. Pour le reste, il n'y a aucun frais a faire sur cette auto. Au niveau esthétique, je suppose que Samsunch mettra une sortie inox, ça rend tout de suite mieux.

La Miracle, après la 10th AE, c'est ma NB préférée.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 18:32 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
Merci de l'info Robin, est-ce que tu sais aussi où elle était avant d'arriver en Pologne?

Je l'ai lavé aujourd'hui, ça m'a permis de voir la carrosserie de près, elle fait bien ses 17 ans :oui:

Le pare-choc avant sera à refaire car le vernis s'écaille à deux endroits entre les phares.
À l'arrière, il y a le gros scratch à gauche, et un peu de vernis qui s'écaille dans le coin du feu.
Quelques impacts de gravillons sur le capot et les ailes, les rétros un peu griffés et la porte passager aussi.
Dans l'ensemble tout est peu visible, à part la grosse griffe arrière, j'avais le nez dessus pour la laver. Du coup plutôt qu'un petit passage chez le carrossier elle aura le droit à une peinture extérieure complète l'année prochaine.
Les jantes sont très belles, les petites cloques sont peu visibles, donc ce n'est pas la priorité.

J'ai pu enfin brancher mon autoradio, j'ai fait plein de découpes de câbles et quelques dominos pour adapter ce que j'avais, tout fonctionne parfaitement donc je garde ça comme ça. (J'ai oublié de prendre des photos du câblage :tantpis: )

Il me reste à nettoyer le cuir, les plastiques et les moquettes un peu sales par endroit.

Image

Deux petites photos prises après le lavage fait entre deux averses :
Je me suis un peu promené aujourd'hui, une centaine de kilomètres, environ 95 capoté, essuies glaces à fond et feux allumés :non:

Image

Image

Mon autocollant a trouvé sa place, il devrait rester là plus longtemps que sur le pare-choc si Mimix part en carrosserie.

Image

Pour l'instant je suis fou amoureux ! :love2:
Je vais attendre qu'il fasse plus beau, avec la pluie qu'on a je n'ose pas trop la pousser, j'ai pas dépassé 185 compteur pour l'instant :lol:
C'est fou la différence avec la 110, niveau reprises, accélération, ce moteur lui va parfaitement.
Je ne sais pas encore avec quelle voiture je vais aller bosser cette semaine... :cyp:

+ Liste des modifs à faire sur mon premier post.

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 19:41 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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Rob1 a écrit :
Pascal. a écrit :
@Rob1, il s'agit de la NB du papy playboy allemand?


>> non, encore une autre, celle du papy playboy de 85 berges, je l'avais vendue l'an dernier a un autre "ancien" de 73 ans qui habitait en Normandie.



t'en ramènes tellement que je ne sais pas comment tu fais pour te souvenir des détails sur chaque auto!!

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 20:10 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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bien intégré ta nouvelle radio :jap:
niveau son , ça donne quoi?
Le micro tu l'as mis devant le volant?
la rallonge USB, dans le vide poche central?

sinon, le "pailletage" de la peinture est vraiment top , surtout vu l'age :jap:

Pour le RPP, ben tu as 30 cv de plus et 50-80 kg de moins, ya pas photo, c'est NETTEMENT plsu dynamique !

Phil


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 20:21 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
PG a écrit :
bien intégré ta nouvelle radio :jap:
niveau son , ça donne quoi?
Le micro tu l'as mis devant le volant?
la rallonge USB, dans le vide poche central?


Super bien intégré, ça ne dépasse pas comme le Philips pourri que j'ai eu quelques semaines sur la NBFL.
Le son a l'air top, j'ai testé vite fait la radio (Avec une antenne qui sort ;) ) et l'usb pour voir comment ça marchait, je testerai plus longuement quand je la prendrai cette semaine.
Le micro est pour l'instant dans la boîte à gants vu que je ne sais pas encore où le mettre et par où le faire passer... L'usb reste dans la boîte à gant en attendant, elle ira sûrement dans le vide-poche central quand j'installerai un bouton pour l'antenne à côté.

PG a écrit :
sinon, le "pailletage" de la peinture est vraiment top , surtout vu l'age :jap:


Peinture magnifique quand il y a du soleil, j'ai pas encore eu le temps de l'admirer :lol:

PG a écrit :
Pour le RPP, ben tu as 30 cv de plus et 50-80 kg de moins, ya pas photo, c'est NETTEMENT plsu dynamique !Phil


Le jour et la nuit, je ne me fait plus semer par les citadines diesel, c'est tout l'inverse maintenant :ptdr:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 20:30 
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Mx5 : NA
Et encore, tu l'as chaussée d'enclumes larges.
Avec des jantes 15" mazda, et la taille de pneu inférieure, l'effet est encore plus sympa.


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 20:36 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Et encore, tu l'as chaussée d'enclumes larges.
Avec des jantes 15" mazda, et la taille de pneu inférieure, l'effet est encore plus sympa.


D'après ce site, ces jantes sont les plus légères des 16", avec 900 grammes de plus que les 15" de série.
Ça se ressent vraiment la différence de taille des jantes + pneus ?

J'aime trop le look pour l'instant, je verrai plus tard, peut-être avoir un set 15" été et un 16" été, plutôt qu'un 16" été et un 15" hiver ?

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 21:11 
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Samsunch a écrit :
Ça se ressent vraiment la différence de taille des jantes + pneus ?


OUI

900 gr , ça fait 15-20% de + que les 15'
Les pneus aussi sont plus larges, plus lourds et plus chers

Perso j'aurais revendu les 16' (vu leur état et vu l'état des pneus, ça doit se négocier à 500/550) à qq1 qui a une FL uniquement homologuée en 16' (type passion ou etna) , utilisé les 15' en été ( en plus voiture full stock :love2: :love2: ) et racheté des 14' de NA 1800 pour le jeux hiver (que tu peux repeindre en gold , sur le vert c'est top)

Ta voiture est aussi homologuée en 185/60-14 V (été) et donc Q (hivers), les pneus en 185 sont plus pratiques en hivers que les 195 ou 205 :jap:


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 21:59 
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Localisation : Gentilly
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Modèle : 2019
Ya pas à dire, une NB verte, intérieur beige et volant bois c’est vraiment superbe :love2:

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 22:07 
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
thom a écrit :
Ya pas à dire, une NB verte, intérieur beige et volant bois c’est vraiment superbe :love2:


Je confirme :D
J'ai enfin mon petit roadster anglais dont je rêvais depuis tout petit :love2:
Il ne manque plus que le porte bagages que je remettrai un de ces jours et elle aura tout d'une anglaise... Sauf leur "fiabilité" :ricane:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Lun 18 Sep 2017, 22:12 
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Message(s) : 4716
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Ca ne devrait pas te manquer :ricane:

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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