je crois que tu as pas le choix,pour accéder au vis,tu sera obligé de le démonter.

En faites, j'ai réussi a démonter 2 visses du crochet passager avec une bête clé de 14 en passant par la bouche du radiateur. Ça m'a prit énormément de temps déjà. Il y a une troisième plus haut, celle la, ca va pas être une partie de plaisir pour l'extraire.

Une vis de l'autre crochet est décalée, j'en ai foutu une autre en l'air Ça m'oblige a démonter l'avant.


Quelques photos du montage de mon arceau

Nous ( mon bro et moi ) avons commencé par déshabiller la belle. La carpette démontée a la fourchette Les caches en plastique plastiques 'trim panel' a la petite cuillère
Quelle finition, c'est beau


Sans la fameuse tôle à découper
C'est tout de suite moins propre... mais ca laisse découvrir des espaces de rangements supplémentaire


Une fois l'espace libérer pour placer l' HardDog, on le met en place histoire de délimiter les découpe à faire. Par chance, très peu à découper ! Mais faut protéger la capote Côté passager:


Une fois les finitions terminées, on peut déposer l'arceau
Afin de protéger l'arceau, j'avais laissé la mousse sur les pattes arrières. Il est encombrant et il faut le faire glisser sous les tôle des côtés, les griffes ca vient facilement...



Vue d'ensemble...

A défaut d'avoir des chandelles, je l'ai mit sur blocs.


Une fois qu'il est nickel, on visse les attaches à hauteur des ceintures. Puis perçage, vissage et bitumage ! J'ai seulement eu un problème, j'ai du retoucher la patte de fixation passager du HD avec la lime ! Car pas moyen d'y faire passer la plaque dans le passage de roue.
L'opération la plus délicate est la découpe du trim panel. Malheureusement, je l'ai coupé en deux morceaux, mais en fin de compte c'est pas moche

J'ai mit un point d'honneur à la finition, en soignant au mieux la découpe de la moquette. C'est pas nickel mais c'est propre!


Je suis vraiment satisfait du résultat final.

Prochain "reportage photos" le montage du TowHook

Elle avance vite ta NB, elle est chouette comme ça !

180 sur l'autoroute, pas plus sinon ca devient dangereux
Merci

Sérieusement, c'est parce que je suis en vacance Et j'ai attendu d'être sûr qu'elle tienne le coup avant d'investir...

Je vais partir étudier en Hongrie pendant 5 mois, je ne la prend malheureusement pas avec (mais lui dites pas hein). J'en prends soin, je la bichonne pour en profiter un max maintenant

Pourquoi pas en Hongrie ?

180 ? Ah oui c'est "qu'une" 1.6 (en tout cas je sais pas ce qu'ils ont dans les test mais il donnent toujours des vitesses max inférieures à la réalité GPS )

180 parce que pas osé aller plus haut

Je ne la prend pas en Hongrie, parceque le vol en avion revient à 20€ et que je peux prendre 32kg de bagage J'ai aussi peur qu'on me la pique/abime/etc ^^

Et là bas tu va rouler en Trabant

Ça peut être marrant !!! mais un jour pas plus

Carosserie en fibre.... On est pas loin d'une Elise

Super les photos du montage, c'est propre

Je me suis offert un appareil numérique compact ! Je n'ai pas encore eu le temps de faire un shooting de ma Mix, mais j'ai fait un panorama de l'intérieur:



Demain, passage à l'autosécurité !

Ah super ça !

Et trop fort ta signature

Bonjour !

Ça faisait un bon bout de temps que je n'avais pas donné de nouvelle. La raison est simple, je suis partit en Erasmus ( étudier à l'étranger via un programme européen en gros

Je suis partit en Hongrie, plus exactement à Szeged, une ville de 170.000 habitants dans le sud. J'ai habité là bas pendant 4 mois environ.

Pour les intéressés, la Hongrie est un superbe pays. J'y retournerai en été pour une dixaine de jours.

Par contre, je n'ai vu que deux Mx5... :O

Celle-ci a été prise le 19 septembre à Budapest...


Par contre celle-ci, à Belgrade ( Serbie )


Vous imaginez donc le plaisir que j'ai eu à redécouvrir ma belle








Du coup, rien de neuf dessus... J'approche à grand pas de l'entretient...

Assez vite, je vais devoir investir dans des amortos... 165k et toujours ceux d'origine Autant dire, qu'ils sont morts de chez mort
Et il me faut des nouveau pneus, mes PE sont morts et ca glisse :p

Full black j'adore

Sympa cette NB black !

Le hard dog vient de chez hard dog via ilm c'est ça ? Deux questions, ça donne quoi pour le rétro avec quelle taille de conducteur, et est ce que le coupe vent reste utilisable ? Ah oui le recapotage assis est impossible du coup?