Pareil pour moi à la base je cherchais plus un pare-chocs complet avec anti brouillard et lame mais j'hésite à faire comme toi.

Oui, bon après peut-être que NB et NBFL c'est diffèrent, et certaines NB 1.6 n'ont pas l'ABS, mais la sa tombais pile dessus donc pas le choix d'y déplacer.

Le siège pique un peu oui... et je risque de peut-etre pas le garder car je suis limite dedans, si je grossis un tout petit peu je rentre plus.

les glissières c'est les Nagisa Auto, tu les trouvent sur Yahoo japan :

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/au ... 1119249591

C'est sur une NB 1.6 que j'ai monté l'arceau. Entre temps j'ai monté du GC fabrication et du hard dog, du coup je confond peut être pour le capteur abs.
C'est serrant le bride ?

Alors, les NB 1.6 Françaises n'ont pas l'ABS (aucune, mis à part la série spéciale Cuir et Bois de 2000).
Par contre, en Belgique, il était possible d'avoir l'ABS (et d'autres équipements comme les rétro électriques, les HP additionnels dans les portes..) sous forme d'un pack d'options.

Donc il est possible d'une 1.6 Belge ait eu l'ABS.

En France, une 1.6 qui n'a pas le cuir beige et le bois, mais qui a l'ABS, est forcément un import

L'ABS a été monté en série sur les 1.6 à partir de 2001 sur les NBFL.

Stef

Bonne année.
Très bel exemplaire.
La même que celle que je refais avec le fiston.

Bah j'ai pas un format japonais et j'ai plus 20ans non plus une fois dedans ca va... mais faut entrer et sortir, la sa se complique... je dois essayer des baquets moins profond pour me rendre compte.

Et voila facelift fini,

Alors c'est pas tout a fait plug and play...

Il faut prévoir les plastiques de passage de roue avant qui sont différent, refaire un harness pour les phares, car câblage totalement différent vu qu'on passe de 1 ampoule a 2 ampoule.
Modifier les prises des feu de position.

Mais sinon ca ce fait assez bien. je suis content du resultat.

Bien joué, elle a une belle gueule

Merci pour les infos, je ne savais pas pour les passages de roue.
Je préfère les NBfl aux NB, l'idée d'un facelift m'a plusieurs fois traversé l'esprit

Je dirais joli mais pas mieux que l'avant des NB
Plus moderne. Mais est-ce bien utile sur une voiture de cet âge là ?
L'essentiel étant qu'elle te plaise

Les deux ont leur charme.
Et je ne savais pas que les plastiques dans les ailes étaient different. Faut justement que j'en trouve, merci pour l'info.

Alors le facelift n'etait pas prevu a la base, j'ai juste trouver un PC avant NBFL déja peint de la bonne couleur avec la lame avant homologué a un super bon prix, je me suis dis aller c'est l'occasion.

Mais j'aime bien les 2 faces avant également, par contre l'avantage c'est que avec les phares NBFL, si je les fait en fond noir le rendu est plus cool que ceux de NB, et surtout au niveau des ampoule je peux mettre du xenon ou led ca passe mieux car c'est des lentilles.

oui moi non plus je ne savais pas, heureusement j'ai pu trouver les 2 pour pas trop chère.

la différence est minime mais elle suffit pour faire chier. ca suis la forme du PC avant en fait.

Pour moi y a pas photo entre l'avant d'une NB et d'une NBFL, elle est très belle maintenant !

Bon Bride revendu... je suis trop gros et je me fait trop chier a entrer et sortir de la voiture...

Je pense que je vais partir sur les M2 Motorsport GTS, ils sont plus fin en haut et surtout moins profond en bas, ca dois etre plus simple en daily.

Toi aussi t'as pris du poids.. on prend de l'âge

Si tu pars sur les M2 je serais intéressé par ton retour j'hésite à remplacer mes sièges de lotus

A la base j'était déja parti sur les M2, mais le bride en rouge ma fait de l'oeil, seulement bah ouais on est plus tout jeune et tout mince... j'ai pris 10kg il y a 5ans quand j'ai appris que l'allais etre papa... ils sont jamais reparti...