Salut à tous

J'avais fait une petite présentation il y a quelques temps dans la section "Bientôt en Mx5" ici : viewtopic.php?f=318&t=43523

Le choix a été fait, la belle est dans le garage, au chaud et commence à sillonner les routes.

C'est une 10AE, pour son moteur 1.8 L, ses belles jantes polies, son torsen, ses amortos Bilstein, son intérieur cuir/alcantara et en prime la clim (qui fonctionne...)

Après 1 an et demi de recherche, je pense avoir trouvé celle qui correspond à presque tous mes critères, le principal étant un chassis impeccable et pas refait. De même pour la carrosserie, quitte à accepter quelques petites imperfections dues à son âge.

Je n'envisage pas de modifications sur cette voiture, elle a été trop bien pensée pour que j'ose changer quoi que ce soit. Petit bémol, je viens d'installer un silencieux Cobalt pour caresser mes oreilles...

Au plaisir de vous croiser sur les routes

Voilà quelques photos









Euh.. en fait les phares ne sont pas jaunies, surement un effet de lumière avec le soleil couchant + l'effet "reflet".

Bon choix !

Je plussoie

Je valide également, aussi étonnant que cela puisse paraître !

Belle acquisition : bravo !

Bravo, beau modèle on dirait la mienne

Y'a un fanclub de la 10ème anniversaire ou quoi ?

Cette bagnole est géniale, presque 1000 kilomètres abattus, que du bonheur, elle a vraiment le caractère sportif que je recherchais.

De la balle, Monsieur Chabal !!!

Oui excellent choix

Et comme le fan-club est toujours curieux , peux tu nous en dire un peu plus sur ses origines ?
merci

Tout à fait

Elle est née à Hiroshima comme toutes les MX...

Après sa naissance, embarquement sur le ferry direction la Sicile, climat méditerranéen plutôt sec toute l'année où elle y passera un quinzaine d'années aux mains d'un propriétaire méticuleux, membre du "Miata Club Sicilia" dont j'ai conservé le joli écusson :



Elle sera ensuite importée par un garage Alsacien spécialisé dans les MX5, qui la vendra à un... alsacien.

Ce dernier conserva sa belle au sec et au frais dans son garage pour ne l'utiliser que les beaux jours sans pluie. Il fera 15000 kms en 5 ans.

Projet immobilier engagé, déménagement fait, cet Alsacien "oublie" sa voiture dans le garage de sa famille éloignée.

Elle attend patiemment son nouveau propriétaire et c'est là que nos chemins se croisent. En recherche depuis un peu moins de 2 ans, je craque.

Excellent état.

Intérieur : plastiques, sièges alcantara/cuir, volant, soufflet de levier de vitesse en excellent état de conservation. On sent qu'elle a vécu dans d'excellentes conditions.

Extérieur : très belle peinture elle aussi, qui semble être d'origine. Capote d'origine en excellent état sans craquelures, couleur un peu passée. Chassis, longerons sans rouille. Moteur... whaouh

CT vierge, factures.

J'ai donc eu tout ce que je voulais : une NB moteur 1.8 L, un équipement à caractère sportif : bistein, pont torsen, sièges alcantara, une couleur qui claque, un châssis sain et en prime, la clim... qui fonctionne

Environ 90 000 kms aujourd'hui.

Il va quand même falloir que je lui change les chaussettes un de ces jours, les pneus sont trop âgés, ça saucissonne quand j'arsouille !

Elle constituera peut-être le tremplin pour me mener à une ND dans quelques années.

Voilà pour les détails.

Superbe histoire, et bien narrée en plus ! Merci

Par contre, fais-moi un plaisir: Vire-moi cette foutue clim qui pèse un âne mort et bouffe des chevaux à l'utilisation !

Merci pour cette belle présentation !

Lol Mikooh, la clim faisait partie des critères impératifs

Pas de clim : pas de MX !

C'est aussi en grande partie pour ça que j'ai mis tout ce temps à la trouver.

je te comprends, la mienne ne l'a pas et c'est un vrai four en été , même décapoté !

Très belle mimix et belle présentation.
C'est vrai que le 1.8 est sympa…..