Hello,
J’ai profité de la journée d’hier pour avancer sur les différents travaux sur ma nb
Du coup, j’ai effectué :
- vidange du pont (je pense qu’elle en avait besoin car l’huile est sortie bien noire)
- vidange de la boîte (bonne surprise, l’huile était relativement clair et les vis de vidanges sont venues assez facilement. En revanche la plaque de protection est bien attaquée)
- vidange du puit et changement du joint supérieur et du joint inférieur (les anciens était morts)
Au rayon des surprises j’ai pu constater que mon catalyseur était bien troué. Du coup je me suis mis à la recherche d’une ligne complète pour remplacer l’intermédiaire + le silencieux.
En tout cas, merci les tutoriels car j’ai réussi à tout faire alors que je n’avais jamais fait de mécanique !
