Bonsoir à tous ! (ou bonjour pour les couche-tôt hehe)

Je m'appelle Gabriel, 21 ans. Je viens d'acheter ma première voiture en décembre, une belle MX-5 NB de 2000. C'est la première fois que je m'inscris dans un forum donc il me faudra surement un temps pour m'adapter aux codes.
Elle a quelques défauts (courroie à changer, début de rouille à traiter sur longeron) mais la voiture est ultra propre pour 20 ans, et quel plaisir à conduire ! Avant ça je n'avais conduit qu'une Polo diesel et une BMW 216d diesel aussi... Un monde de différence !

A côté de ça je suis vidéaste indépendant (à côté de mes études à l'unif), et j'ai ma chaine YouTube sur laquelle je parlerai sûrement de temps en temps de la voiture. Cependant, ne vous abonnez pas en pensant y retrouver uniquement du contenu automobile, mais vous êtes les bienvenus ! (je m'appelle Gabou sur internet )

Voilà, je suis content de faire partie du forum, j'ai beaucoup trainé ici en tant qu'anonyme pour recueillir des infos avant mon achat, et vous avez l'air très cool

Bienvenue ici,
Publie qq photos à l'occasion;
Bonne(s) route(s)

Je n'ai pas encore beaucoup de photos, mais en voilà deux

Bienvenue à toi!
Les photos sont prometteuses, hâte d'en voir d'autres

Gabriel,

Bienvenue au MX5 France et parmi les nombreux Belges présents
Il faut dynamiser notre section
Sans vouloir commander; ce serait bien que tu te présentes ici de manière à compléter le recensement des compatriotes présents

Félicitations pour ton achat
Les défauts mentionnés paraissent mineurs

Au plaisir de vous rencontrer en 2021 lors d'une sortie

Bienvenue à toi....belle acquisition

bienvenue a toi,
jolie acquisition

Bienvenu !

Tu mets bien en valeur ton acquisition

Bienvenue à toi et à ta très belle NB

[UPDATE]

Bon, dès le départ ça sentait bon, mais un truc clochait.

J'ai pas conduit beaucoup de voitures dans ma vie, mais j'étais persuadé que je n'avais pas un 1.8L de 140 chevaux comme annoncé par le vendeur. Après vérifications et un allé-retour au garage Mazda de Roover à Leuven (très sympas en anglais ), il s'agit bien d'un 1.6L. Le collecteur d'admission ne trompe pas.

Du coup, j'ai peur de ne pas saisir toute l'ampleur de l'arnaque : entre nous, je l'ai payée 4500€ après un remplacement du joint de cache soupapes (97.900km). Les seuls éléments à déplorer étaient : distrib et pompe à eau à changer, longerons attaqués (mais ça va encore), accoudoir cassé (un classique) et des essuie-glace à remplacer. Ça me parait... peu?
Je tiens à noter que l'intérieur est vraiment pas usé, ça semble concorder avec le kilométrage.

Sur CarVertical (tracker à partir du code VIN), le suivi commence seulement en 2017 quand la voiture a été importée par l'ancien propriétaire depuis l'Allemagne. Que ce soit du côté moteur ou coffre, le chassis est propre, pas un seul pli étrange à déplorer.


Voilà, je m'en remets à vous. Peut-être que votre expertise sera attirée par certains détails,
Au plaisir de vous retrouver quand le temps et la situation sanitaire le permet !


PS : Je documente mon aventure avec la mimix sur YouTube aussi si jamais ça vous intéresse : https://youtu.be/PbnXIWJKKXg

C'est quand même fort de vendre un modèle 1,6l pour un 1,8l.

Tu peux vérifier les caractéristiques de ta voiture sur un VIN Decoder (il est en russe mais utilise la traduction en français de Chrome)

http://www.mazda-fun.net.ru/vin/

Ton VIN doit commencer par JMZNB...

C'est clair, et décevant quand c'est un premier achat, mais bon...

[/quote]

Tu peux vérifier les caractéristiques de ta voiture sur un VIN Decoder (il est en russe mais utilise la traduction en français de Chrome)

http://www.mazda-fun.net.ru/vin/

Ton VIN doit commencer par JMZNB...[/quote]

Oui, j'ai regardé comment disséquer le VIN avant d'aller au garage, je ne connaissais pas ça avant. Il est bien marqué qu'il s'agit d'un 1.6L

Pour le n° de série, c'est simple, c'est le 8ème caractère qui fait foi:

JMZNB18P c'est un 1.8, JMZNB186 c'est un 1.6

Stef

Après avoir reçu un commentaire disant que ma voiture pourrait être une édition limitée, je suis allé voir sur le net. Tout d'abord, il faut savoir qu'elle est importée d'Allemagne. Il pourrait s'agir d'un edition "Miracle" à 150 exemplaires en vert. Est-ce que l'un d'entre vous pourrais m'aider à vérifier cette information?

L'étiquette du côté de la porte dit ceci :


J'aurais acheté une édition limitée par pur hasard? Ce serait fou !