Donc voilà les pièces brossées. La galva est passée, plus qu'à laisser sécher

Ça c'est fait pour se qui est de la rénovation.
Je mets sur mon autre sujet, dans la partie modification, (amélioration et plaisir) les modifications que j'ai apporté pour l'installation de mon récupérateur d'huile
Faut que je fasse un gros nettoyage de la baie moteur car c'est un peu poussiéreux tout ça

Imppec

Merki, je ne compte pas m'arrêter là, je veux la bichonner, l'embellir

Une NB qui a bien de la chance

J'essaye et je sais que ça prendra du temps

Faire bien prend souvent du temps et demande de la patience

et j'en ai du temps

Alors le boulot sera nickel

Donc durite changer et on attaque la rénovation du couvre culasse



qu'elle belle mécaniques

Je ne sais pas si je poli le cache culbu ou si je lui laisse du grain

Poli c'est joli, mais ça fait apparaître tous les défauts de planéité
Et puis le vernis polyuréthane ne s'y accroche pas bien et finit par "peler"

Sur les couvre culasses j'aime bien les peintures vermiculées

Oula je ne voyais pas autant. En le laissant brut tu penses que ça va réagir ?

Qu'est ce que c'est dur d'attendre les commandes faites pour la belle
Après réflexion ça sera un léger sablage pour un peu de grain

Simple et efficace