Bonjour, ou re-bonjour d'un ancien du Club

toujours avec la même mimix depuis 22 ans, dans le secteur Angers / Nantes

Je reviens voir s'il reste des " dinosaures " de la première heure.
et surtout me ré-inscrire... pour refaire des sorties, maintenant que les enfants ont
grandi...



j'en profite : meilleurs voeux à vous tous et de belles balades pour 2025

Bon retour alors

De la part d’un P’tit nouveau qui signe sa troisième année…..
Mais secteur Nantes également

Au plaisir

Re-welcome alors, même si je n'étais pas là en 2008, que 5 ans plus tard ! je suis surpris de la taille basse de tes boudins, tu as quoi là dessus ? ça ressemble pourtant aux JA de 16" des dernières productions ...

Salut Yellowdog, c'est du 17 pouces en 35mm , y'avait pas plus gros ...tu ressens plus la route mais ça lui va tellement bien !

Bon retour chez toi

Et le CT te dit rien ? C'est vrai que ça fait chouette, tout en restant presque dans l'original !

Non pas de problème lors des CT et je peux te dire qu'ils vérifiaient à chaque fois !
mais ça faisait parti des accessoires pour NB de l'époque, c'était homologué route par Mazda.

merci

Je suppose que tu voulais dire 35%, en parlant de la hauteur du flanc ?

C'est le kit Mazdaspeed ?

Bon retour !

oui oui tout à fait ,35 de rapport hauteur/largeur

Non c'est du Mazda france,

début 2000, il y avait des catalogues d'accessoires en concessions, de ce type :

merci beaucoup !

Pour les accessoires, c'est en effet de l'origine Mazda. Pas "France" car c'était vendu partout dans le monde, mais on avait le catalogue d'accessoires en concessions.
Sur NB, je ne me souviens pas du nom (je pense qu'il n'en avait pas ), sur NBFL c'était le kit Mazdaspeed (mais en France on le trouvait sous le nom de kit "Zoom-Zoom")

Là, il y a du NB (la lame AV + le kit antibrouillard) et du NBFL (les bas de caisse et l'aileron, même si c'est 100% compatible)

Le kit pare choc pour NBFL était différent (ça pouvait se monter mais avec qq adaptations, ça n'était pas 100% compatible, notamment au niveau des phares). Les bas de caisse additionnels pour NB était plus petits

Ici une NB bleue avec le kit bas de caisse seul



et une blanche avec le kit AV + bas de caisse



Les bavettes de roues AR étaient aussi en accessoire

Stef