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Message Publié : Lun 21 Août 2017, 21:22 
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:cry: ce n'est qu'un "au revoir" mes frères, ce n'est qu'un "au revoiiiiiiiiiiir" ................. :hello:

08 Summer/Bougon
09 Spring/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alpes Suisse/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normande/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-Sum
15 Spng/SPA/Sum/Af-SM/Dom Pérignon
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/Af-SM
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18 AG/10ans/Sum/Af-SM
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20 AG


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Message Publié : Dim 10 Mars 2019, 14:03 
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1 An 3/4 plus tard ... pas trouvé de voiture ... :oops:
Mais ma décision est prise, je reviens à la mimix !!!!
J’espère en trouver une avant cet été mais petit budget, donc je prendrais le temps qu'il faudra (je viens d'acheter un cx5 pour madame ... :roll: ... donc voila) :D

RX7 SA22C 1979
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Message Publié : Lun 6 Mai 2019, 10:31 
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Salut
Bonne recherche
A+

La tête dans les nuages, et vous n'êtes pas prét de me voir redescendre
barada nikto Gort


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Message Publié : Lun 6 Mai 2019, 10:35 
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falc a écrit :
Salut
Bonne recherche
A+


Merci François !
Il me tarde de trouver la perle rare mais sans pour autant sauter sur n'importe quoi ...
le pb, les beaux jours reviennent et les prix repartent à la hausse ...
Qui sais ... un coup de bol parfois ...

A+

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Message Publié : Lun 6 Mai 2019, 18:21 
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salut !
bon choix la NA : avec ses phares pop-up elle ira bien avec ta SA ;)
Au fait, que devient ta RX7 ?

Tombé dans la marmite Mazda depuis petit
Eunos Roadster (NA) 1991 - RX-7 (SA) 1980 - MX-3 V6 1992 - MX-5 RF 30TH 2019 #1899


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Message Publié : Lun 6 Mai 2019, 19:08 
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Elle va bien :D
J'avance doucement et j'en vois enfin le bout !!!!
D'ici l'année prochaine je pense que j'aurais fini presque tout (la sellerie ça attendra)

RX7 SA22C 1979
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Message Publié : Mar 7 Mai 2019, 02:51 
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Mx5 : NA
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tu as trouvé un carrossier pour la peinture ?
et ta ligne devait aussi être remplacée non ? tu laisses le réacteur ?

La mienne tourne toujours comme une horloge :oui: j'aurai juste à lui changer les croisillons d'arbre de transmission et installer le Clarion qui va bien (déjà à la maison ;) )
J'ai aussi récupéré ma NA depuis qq mois : quel plaisir de les voir toutes les deux dans le garage :love:

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Message Publié : Mar 7 Mai 2019, 10:22 
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Ben, pour le carrossier j'ai quelqu'un de passionné et qui aime les voiture anciennes. Il fait du bon boulot et dès que j'ai fini de tout remonter je lui amène.

Pour l’échappement, j'ai tout pour le changer mais il faut que je rachète des écrous et boulons ... ceux qui y sont sont HS et oui je laisse le réacteur, je la laisse d'origine.

Là j'ai changé les suspensions arrières et les biellettes, plus que ceux de devant et l’échappement (et les pneus) et direction le carrossier ... j’espère

RX7 SA22C 1979
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Message Publié : Mer 8 Mai 2019, 14:09 
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oui l'avant c'est un peu plus chiant : il faut remplacer les cartouches à l'intérieur des jambes de force
pour la ligne tu changes supports et joints je suppose , le silencieux aussi ?
sinon bonne idée de la garder d'origine (il en reste si peu) et au moins elle tourne rond à défaut d'être performante. Et la sonorité est pas mal déjà

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