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Message Publié : Dim 4 Sep 2016, 12:50 
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Ou le cache plastique de la distri qui est en train de se barrer ? C'est bizarre comme bruit oui, normalement c'est plus des claquements que tu entends.

Ça le fait aussi à l'arrêt au point mort et c'est proportionnel au régime c'est ça?

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Message Publié : Lun 5 Sep 2016, 08:20 
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j'ai démonté tout le devant pour voir si c'était externe proche des poulies et distri et rien de visible :?

J'ai l'impression que la poulie damper tourne pas droite ... comme si son roulement était pété ou l'arbre tordu ... c'est peut être le roulement qui la tient qui est pété :?

Enfin bon, je vais en voir une mercredi qui à le pont pété, si elle a pas de procédure RSV et qu'elle est en meilleure état de carrosserie que la mienne ça devrais le faire, sinon faut que je continu à chercher ... je vais pas m'amuser à rouler avec la voiture du boulot avec le nom de la boite le we :roll:

RX7 SA22C 1979
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Message Publié : Mar 6 Sep 2016, 01:38 
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La poulie damper est montée directement sur le pignon de distribution, qui lui même est monté directement sur le nez du vilebrequin. Pas de roulement ici :tantpis: . Si tu as vraiment l'impression que ça ne tourne pas rond, alors il y a peut-être quelque chose de pas clair et ça peut dégénérer. Les 4 vis de la poulie damper sont bien serrées? Tu as des traces de frottement quelque part dans cette zone?

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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Message Publié : Mar 6 Sep 2016, 12:30 
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J'ai regardé vite fait et pas de trace de frottement ....
Du coup ce week-end je vais voir pour démonter l'accès à la distri, voir démonter la pompe à eau, on ne sais jamais, comme elle est juste au dessus de la poulie damper et que le bruit était tellement fort que je pensais à la poulie mais qui sais ... c'est peut être la pompe à eau ... comme c'est une IL (mais les ailettes étaient métallique et pas en plastique) mais elle à même pas 40000kms ....
Je vais démonter tout ça et voir d'où ça peut venir ... le gars pour celle qui à le pont cassé ne me répond pas :roll: je pense qu'elle doit avoir une procédure RSV au cul ... :roll:

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Message Publié : Dim 11 Sep 2016, 18:17 
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Donc on va parler de la fiabilité des moteur de nos mimix :roll: et de la non fiabilité des conducteurs/bricoleurs :ptdr:

En fait un écrou de la pompe à vide s'est desserré et est allé se loger derrière la poulie damper :evil:

Du coup gros bruit métallique et une fois enlever et remis en place plus de bruit :woo:

Par contre ça m'a permis de voir que ma pompe à eau IL fait bien du bruit !!!! :langue:

Voila ! finalement elle est saine et sauve !!! il ne me restera plus que la carrosserie à faire et elle sera comme neuve :love2:

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Dernière édition par byagoona le Lun 3 Juil 2017, 16:09, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 12 Sep 2016, 22:55 
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Bonne nouvelle ça! Par contre qu'est-ce que tu appelles la pompe à vide :?: ?

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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Message Publié : Mar 13 Sep 2016, 19:51 
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Le truc qui est coté droit quand tu es face au moteur :oops:

ah Ouaip .... zut .... c'est la pompe de la direction assistée :P

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Message Publié : Ven 16 Sep 2016, 14:51 
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Ok :lol: .

Effectivement c'est original comme problème! J'aurais jamais pensé à ça!

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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Message Publié : Jeu 15 Déc 2016, 14:39 
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Pfffff ... j'ai refait le tour de mon post ...

J'avais un hébergeur de photo qui était pas mal mais qui est devenu payant ... du coup j'ai perdu toutes mes photos ... faut que j'en retrouve un qui ne risque pas de me refaire le même coup :roll:

Et en plus faut que je retrouve toutes les photos pour le refaire :aie:

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Message Publié : Jeu 15 Déc 2016, 16:06 
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Message Publié : Jeu 15 Déc 2016, 16:07 
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Le plus fiable que je connaisse : viewtopic.php?f=14&t=20310 :jap:

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Message Publié : Dim 30 Juil 2017, 19:47 
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Bon, des news ...

Voiture en vente :( eh oui, je tourne une page.

Comme je n'ai pas fini la RX7 et qu'il faut une peinture complète avec bas de caisse et que j'ai pas les sous je préfère la vendre à qqn qui va la refaire.

Une chose est sure ! je reviendrais :D

J'attend la fin de l'année avec le 13eme mois pour me retrouver quelque chose (comme une NA par exemple :D ou alors changer et revenir à une RX8, j'hésite encore :tantpis: )

Sinon le gros "gling" que j'entendais quand je prenais un trou ... j'ai trouvé d'où il venait .... :oops: :oops: :oops:

Un support d'échappement était défait et du coup ça cognais sur les gros trous :langue:

J'ai franchement une chance de c*** :ptdr: à chaque fois que j'ai un bruit c'est un truc ridicule (mais qui fait bien peur quand même :lol: )

Voila pour les news ! je vous tien au courant si elle est vendu, mais dans tous les cas j'y reviendrais :beer:

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Message Publié : Mer 2 Août 2017, 13:33 
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ça y est ... Voiture vendue :cry: :cry: :cry:

Je vous quitte mes amis !

à très bientôt j'espère, c'était une chouette période que celle de ma mimix :beer: :hello:

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Message Publié : Ven 4 Août 2017, 01:13 
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à bientôt :hello: !

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Message Publié : Sam 19 Août 2017, 12:57 
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ça y est ... elle est chez son nouveau propriétaire :cry:

Du coup je part à la recherche d'une autre voiture, rien de posé pour l'instant mais je doit dire que deux modèles m'interesse plus que les autres ...

Soit une NA (avec pas trop de rouille, pas 200 000 Kms, pas une 90cv) mais bon, c'est chaud à max 6000€ :langue:
Soit une RX8 231 ... mais pareil ... avec mon budget ... j'ai peur que le moteur sois massacré :roll:

Si vous avez des pistes n'hésitez pas ;)

à bientôt si je trouve la NA de mes rêves :hello:

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