Bien belle histoire et dommage pour toi concernant le moulin.. mais y a p'tet moyen d'arranger ça

FYI : je vends un moteur de NB 1.6 nikel chrome apascher qui pourrait p'tet te dépanner (moi aussi d'ailleurs pour la Bulette car )
++
Jag

Merci Jag' mais je lui ais déjà bien assez fait de mal comme ça à cette NB.

J'ai eu plusieurs opportunité de la faire réparer.
Si je ne le fait pas c'est que j'ai mes raisons.



Une sévère négligence de ma part.
Je n'ai pas vérifié le niv. d'huile.

Pourtant j'en prenais soin de cette voiture.

Mais j'ai juste omît un détail, . . . qui lui aura coûté un moteur.

Je suis dégoûté d'avoir été aussi stupide.
C'est entre autre la raison pour la quel je ne la fait pas réparé.
Je ne m'estime plus digne de cette voiture.

Puis, j'éprouve un besoin de changement.
Radicale, puisque je me tâte sérieusement sur une Fleetwood de '86.
Je retournerais au source dans quelques années.

Mais je n'oublierais pas les miata.

J'en récupèrais une plus tard.

La NB est partis ce matin.
Vendu avec la ligne inox et les admissions.
C'est un garagiste de Jap' qui me la récupéré.
Il va la refaire entièrement, et sûrement la vendre.
En espérant une meilleurs vie à la NB.

Maintenant . . .

En avant l'American dream ! ! !

Bien rapide passage dans la communauté miatiste
bonne route en américaine et cette fois calmos sur l'huile