Pour qu'il soit discret comme d'origine.
Je ne voudrais pas que le contrôleur au CT tic dessus.
En France vous avez moins de problème que nous a ce niveau la.

Un américain merguez siouplé

Nan y s'est passé quoi, durite du chauffage fondu ?

Qu'est-ce qui c'est passé ?

Une durite de chauffage croqué.
Vraiment le truc con

Rien de grave

Non, plus impressionnant que grave.
Mais chiant quand même

Impressionnant quand même

Ouais sur le coup j'avais pas bon.
Puis rassuré quand j'ai vus que c'était juste le LDR.

Sinon, ça marche ?

Ça pousse fort même
Faut encore que je câble mon interrupteur pour le hight boost, mais déjà avec 270cv c'est velu

Durite remplacée et premier essai avec 300cv.
Dès qu'on accélère ça pousse et une fois que le turbo est en full boost ça pousse encore plus
Par contre j'ai toujours un léger goute à goute a la jonction entre la durite de chauffage et le tuyau rigide qui passe sous le collecteur.
Faudra que je contrôle ça une fois que ça aura refroidi.

Tes pas le premier à me la faire celle la