Pour le filtre j'utilise mon cliquet sur ce type de clé :

Ça doit être un des rares outils pour filtre à huile que je n'ai jamais testé

J'ai dû péter 2 ou 3 clés à sangles mais avec celle-là ça broie le filtre mais ça dévisse

beau chantier!

tu les as trouvé ou tes pièces de réparation des ailes AV?

thanks

Tout simplement chez Mecatechnic
30€ le morceau, ça change la vie du carrossier!
J'ai également le morceau d'aile arrière jusqu'au bas de caisse, un peu plus cher, 120€

Ce matin c’était meuleuse


On voit bien la précédente réparation à base de patch. Une tôle pointée sur la tôle d'origine:


Pas facile de retrouver le bas de caisse derrière
Après grattage les trous apparaissent.



Fini pour moi, le reste c'est du boulot de carrossier

on a déjà vu pire

Oui je suis plutôt chanceux, ça ne remonte pas sur l'aile
Il n'y aura qu'une peinture des bas de caisse

Oui, franchement ça va encore!

Pour le filtre, j'ai ce même outil, ça rend bien service, même si l'accès n'est pas évident sur les Mx...

Autre technique, le gant caoutchouc style Mappa pour faire la vaisselle. Ca apporte un grip non négligeable qui aide bien, surtout avec mes petits bras.
Ca marche aussi avec les pots de confiture

Stef

Marvin,
Je viens de parcourir ton post, super boulot que tu as fait.
Félicitations.

Elle est partie il y a 10j chez le carrossier, forcément sous la pluie
Il a fallu improviser

Pile 1 an que j'ai été la chercher
Je devrais la récupérer dans la semaine, les bas de caisse sont passés en peinture hier après cette photo

Chapeau

Ma petite contribution pour les clés à filtre. J'en ai plusieurs, à sangle caoutchouc, à chaîne, des spécifiques qui ont la forme du filtre ...
Mais celle qui fonctionne parfaitement, dans un grand confort et dans la plupart des cas c'est celle-ci : https://www.amazon.fr/Facom-U-46ACL-rep ... 26692&th=1
Je me suis payé la gaufre il y a une dizaine d'année et je ne regrette pas

Marvin, tu sais si tu voulais faire du 2 roues, y a des méthodes plus efficaces :
https://www.youtube.com/watch?v=M_FUIf4qLko

Alors... la sortie, c'est par où ? Ah, c'est par là...

De retour et déjà les pattes en l'air



Inondation des bas de caisse avec de la cire, j'ai remis les roues tuning et hop, je crois que c'est bon jusqu'au prochain CT l'année prochaine. Un coup de polish est quand même prévu au printemps

Amiens La Hotoie



Airaines (80) pour ceux qui connaissent
Ça fait une quinzaine d'années que je voulais aller dans cette usine abandonnée!