:lol:

Gary m'a conseillé de remplacer aussi la barre arrière. Selon lui, avoir celle d'origine ou même rien pour le slalom, c'est bien, mais pour la piste, c'est pas mal d'avoir une barre renforcée à l'arrière. Il me semble avoir lu ça aussi ailleurs.

Ludoo, ça va faire juste pour les monter avant le 29 janvier mais pas de problème pour te donner un coup de main. Tu viens le 30 mars j'espère !

JuJu, va falloir s'y mettre

Tu veux que je me mette à quoi exactement ? A monter mon kit FM qui est dans mon garage depuis 4 mois, ou bien faire monter la surenchère aux armes de pistard ?
Déjà toi, tu nous pousses en roulant presque droit avec ta NB FL presque stock, alors si tu te mets à l'affuter
Joel, lui de son côté fait le deuil du road légal et entre du côté obscur de la piste avec ses projets de plus en plus pointus...
Si Ludoo s'y met aussi en mettant le paquet...
Je ne parle même pas de Yacco non plus, hein, avec sa Cat.... heureusement qu'elle ne roule pas trop droit non plus celle-là

.... faudrait passer direct au kit cosworth, minimum, voir un swap V8 ou rotatif, avec cure d'allégement, wilwood et tout le toutim... ou bien apprendre à piloter ah oui, c'est ça en fait, LA vraie solution, apprendre à piloter.
Tiens, Joel, toi qui est dans le bidules électroniques super-pointus en ce moment, tu as un programme d'upgrade pour flasher le pilote : genre tu te colles un stick USB dans le ..., un reboot, et hop, tu es un champion de la piste

Bon, je vous laisse, la seconde séance d'apéro vient d'ouvrir

Joel ... commande les bronzes

Tout ça pour une jante... Elle est vraiment pas terrible en plus....
Bah, c'est pour rire mon Tonioo, j'ai hâte de voir ça en place. Et sinon, ils font les mêmes en 16 ?