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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 08:47 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Nickel !

Pour le ressenti, quand j'avais monté le mien j'ai eu l'impression d'une voiture plus légère (sous la pédale) :)

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 12:26 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Oui, cela se confirme après une semaine d'utilisation. C'est plus agréable et les vitesses se passent plus facilement. Je passe le contrôle technique prochainement et je remettrai ensuite la ligne pour redonner au moteur son caractère.

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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 12:47 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
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Beau boulot!


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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 21:48 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Merci. Je n'en suis pas au remplacement d'un moteur mais c'est la première fois que je fais un aussi gros chantier sur une auto (ça compte un joint de culasse sur une 106 1.0l ? :roll: ). Le challenge, c'était surtout de faire tout en un weekend car la voiture roule tous les jours de la semaine et je n'en ai pas d'autre :tantpis:

Pour revenir au ressenti. Je constate un peu plus d'accoups moteur entre la phase open et closed loop de l'ECU.
A ce propos, j'avais lu beaucoup de choses sur les VM avant de faire mes achats, notamment sur les désagréments qui peuvent arriver :
- bruit de boite amplifié (pas constaté)
- mauvaise tenue du ralenti (pas constaté)
- frein moteur plus important (pas constaté)
- difficultés sur les faux plats (pas constaté)

Je suis assez surpris de ne pas rencontrer ces désagréments car j'ai quand même bien poussé le stade d'allègement. Le volant de 1.6 en alu avec l'embrayage qui va avec, et la plaque de pression du mécanisme est aussi en alu. Pour gagner au total 5.5 kg :etonne:

Du coup, je m'étais dis que je ferait avec et qu'après tout, même si la voiture est de moins en moins confortable à conduire sur la route, j'assume ce style pistard. Et depuis le montage du VM, c'est finalement une bonne surprise car l'auto est plus agréable à conduire en ville sur les relances, la pédale d'embrayage est plus souple que d'origine, et les vitesses passent toutes seules (merci la RedLine pour ce dernier point). Je n'ai pas encore de retour sur la consommation de carburant.

Il me tarde de remettre la ligne libérée pour constater le rendu final. Le problème est que je sais déjà ce qu'il manque désormais pour exploiter l'ensemble...

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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 21:56 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Me concernant,rien remarqué sur la conso d'essence ;)

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Lun 11 Juil 2011, 22:54 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Tonioo a écrit :
Le problème est que je sais déjà ce qu'il manque désormais pour exploiter l'ensemble...

Viens à la maison, j'ai encore la chevre de Personne et on se les faits ces supports moteurs.


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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 12:33 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Ce n'est pas des supports dont je parlais. Je m'occupe de leur cas prochainement.

Cherche encore :D

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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 15:40 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Ah, Tonioo va finir par craquer ... à moins que ce soit déjà fait.... alors tu la montes quand ta Trapalu ? :aie:

mableue
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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 18:32 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
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Localisation : Gouvieux (60)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Des couvre-pédales en alu ? :D


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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 20:12 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ce n'est pas trop mon genre :P
Plus sérieusement, il faut vraiment que je trouve une autre voiture avant l'hiver. Je suis en recherche d'un truc pas trop cher et sympa à conduire. Je suis arrêté pour l'instant sur une C2 VTR mais me connaissant, ça peut changer.

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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 20:20 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ça fera viiiiiiiiiiiiiit ou pshiiiiiiiiit ?


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 Sujet du message : Les nouvelles jantes de Tonioo
Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 20:40 
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C'est quoi c'te histoire d'autre voiture?? La mx ne serait plus ton daily?

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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 21:21 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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jujupointcom a écrit :
C'est quoi c'te histoire d'autre voiture?? La mx ne serait plus ton daily?

Et bien disons que même si j'apprécie de rouler tous les jours avec, j'ai envie de changer un peu sans m'en séparer.

Joel, aucun des deux :)

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 Sujet du message : Les nouvelles jantes de Tonioo
Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 21:26 
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C'est quoi cette histoire ? Je comprends rien ...

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Message Publié : Mar 12 Juil 2011, 21:30 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Tonioo a écrit :
Plus sérieusement, il faut vraiment que je trouve une autre voiture avant l'hiver. Je suis en recherche d'un truc pas trop cher et sympa à conduire. Je suis arrêté pour l'instant sur une C2 VTR mais me connaissant, ça peut changer.


Une Clio 2 RS ! :beer:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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