T'as pas roulé avec une telle hauteur

Ta mx fait du saut à la perche?

Ce n'est pas la première fois que je transporte ce type de matos, un type qui se balladait en SLK à bien rigolé en me voyant

Ce soir, en allant au Leroy, j'ai croisé un copain à toi: un rouleau de moquette de 4m dans son ... boxster!

Dans un Boxer ça passerai mieux

Ça y est, les supports sont montés

Allez, j'y retourne, il me reste la ligne à reposer.

Et ben y'en a qui profite des vacances pour affuter leur pistarde on dirait

Alors, quelle fut la méthode utilisée ? j'imagine que tu n'as pas sorti le moteur ?

Alors, avant de m'y remettre, j'en avais discuté avec Gary. Sur les FL, les fixations sur le bloc sont différentes et on ne les retire pas comme ça. La dernière fois j'ai voulu le faire avec la boite désaccouplée. Le moteur plongeait vers l'avant quand je le levait avec un cric.

Cette fois si, j'ai juste levé coté par coté, et suffisamment haut pour retirer le premier support. Sur le berceau, à gauche il y a un trou simple, et à droite un oblong. Il a fallu lever pas mal pour le premier, mais le deuxième est venu très facilement.

Le levier ne danse plus, et on sent un peu plus le moteur dans l'habitacle

Dites, vous sauriez où trouve le kit de réfection pour étrier arrière de FL à un prix plus raisonnable que chez ILM ?

J'ai lu ça sur un autre topic, on peut en savoir plus ?

Je cherchais ce topic pour la même question !!
Alors C2 VTR ?

Et non Yäz

En réponse à Yacco, tu as déjà eu l'occasion d'approcher l'engin au détour d'un passage chez mes parents. (Non c'est pas le Quad car lui il glisse et lève la patte mais de la même couleur)

Normalement, PG ne devrait pas tarder à arriver...

Mouarf, je ne me souviens plus quelle autre charette il y avait dans le sous sol, oui une BéHèMe 4 portes peut-être, mais quoi comme modèle

Par contre je me souviens bien du VTT avec la roue libre foireuse tueuse de tibia

Allez dinouzen plus !

Donc une petite Béhème, une 118i ?