Petite nouveauté pour rafraîchir la baie moteur plus rapidement: double spal de chez skidnation.

A venir:
- capote vinyle neuve
- durite aviation

Envoyé de mon SM-A336B en utilisant Tapatalk

C'est parti pour le remplacement de la capote en prenant son temps. Cette vidéo m'a beaucoup aidé!

https://youtu.be/oc7qXhi3J4w?si=ih2FtrwJUeudqAFM




Sinon je me demandais si ce ressort devait être changé? Est ce qu'il doit tirer sur la barre au point de la coller contre l'autre barre? Il doit permettre la tension des straps mais je me rends pas compte s'ils sont fatigués ou pas.



La suite bientôt (nettoyage du cadre et remontage de la nouvelle toile)

Bon courage !

Impec

Pour le ressort je laisserai celui là.

Montage du rainrail fait, les rivets sont un peu chiant à mettre et forcément ils n'en mettent pas en rab dans le kit donc il m'en manque 2, à voir si je trouve ça chez le couturier.
Merci à Rocket pour son tuto de montage de rain rail ça m'a bien aidé je n'avais pas autant de tournevis que de trous par contre!

viewtopic.php?f=143&t=35698

Montage de la toile sur l'armature fait! Merci Angebenoit c'est plus simple à deux effectivement

La vidéo ci dessous est vraiment top ça nous a permis de vérifier ce qu'on faisait.
https://youtu.be/kx6wfyutzEE?si=mUWOXEbVoYWmsBV-

Ya plus qu'à la boulonner et la fermer pour qu'elle se détende un peu!

Et voilà après quelques litres de sueur elle est en place! Heureusement Angebenoit et le soleil était la
Benoit pour la 2eme paire de bras et le soleil pour détendre la toile

J'avoue. C'est vraiment chaud pour fermer la première fois. A mon avis va falloir attendre un peu avant de l'ouvrir. Et genre la mettre un peu au soleil pour que ça se détende un peu plus.

Pour info j'ai ajouté à la présentation en page 1, un historique des modifications réalisées.

Aucun souci de rouille ? pourquoi être revenu au pont 3.6 du coup ?

Vu le couple dont elle dispose. Le 3.6 est très bien.

J'ai pas trop aimé le pont 4.1 en atmo, j'ai testé pendant quelques mois et j'avais l'impression de passer tout le temps les vitesses en daily. Pour une utilisation circuit c'est une modification intéressante je pense.
Pendant le confinement j'ai sorti la grosse artillerie, donc j'ai remis le 3.6 et ca suffit largement (pour mon utilisation)

Si j'ai un bas de caisse rouillé (côté conducteur). Le passager a été fait par l'ancien propriétaire. Il faut que je m'y colle cet hiver, il faudrait que je trouve un soudeur/tôlier
Les longerons sont nickels, j'inspecte et traite tous les deux ans environs.

Nouveaux tapis reçus, ceux d'origine se décomposaient tellement ils étaient HS.

Prochaine bricole pour se préparer à l'hiver. Installation de nappe chauffante dans mes sièges tissus (siège cuirs chauffants d'origine).