La famille s’agrandit, mon frère a fini par craquer pour une NC 2.0l

Du coup photo des 2 frangines

Elle est superbe la petite nouvelle ! Il cherche pas des jantes 16" par hasard ton frangin ?

Tu l'as nettoyé à ce que je vois la tienne Manque plus que retirer le HT avec le beau soleil qu'on a !

Désolé mais il aime beaucoup ses 17 pouces

Et elle était propre mais c'est fini aujourd'hui

Sinon pour le HT c'est prévu de le virer mais il y a un temps de chiotte annoncé pour dimanche

Ah oui j'avais pas regardé la météo... Fouhhhhhhhhh

Pour mes 50 ans mon frère m'a offert une réplique de ma NBFL Passion

Et bon anniversaire !

Elle est sympa en miniature aussi :p Le hard top en moins.

PS : Mon frère (dont c'est l'anniversaire aussi d'ailleurs) t'a croisé avec sa NA rouge il y'a quelques jours

Merci

Et oui on s'est croisé au Père Soulas, elle a l'air superbe sa NA

Tiens ça fait 3 ans aujourd'hui que j'en suis devenu proprio

Toujours que du bonheur

Bon demain ça fera 4 ans et elle blanchit avec l'age



Enfin, ça c'était lors de l'apocalypse neigeuse il y a 15 jours (non on exagère jamais à Montpellier )

Contrôle technique programmé pour le 27, du coup le 20 elle va avoir 2 Hankook K120 neuf et sa vidange plus tous les filtres et la petite inspection annuelle qui va bien histoire d'être serein

Et on en profitera pour virer le hard top, histoire de profiter des beaux jours à venir... normalement...

On s'en rappellera de cet épisode neigeux... 7h pour faire Saint Jean de vedas - Montpellier pour finalement laisser Mimix au bord de la route à cause des bouchons et finir à pied





Bon en tous cas j'ai bien fait rire les gens le lendemain quand j'ai fait la déneigeuse sur 6km en tassant la neige au passage de la titine ! Toi tu as réussi à rentrer avant ?

Je me suis barré à midi et demi du boulot et j'ai mis 30 minutes pour faire les 3km qui me séparent de chez moi
Par contre impossible de rentrer la voiture au garage, il y avait 15cm de neige dans la pente qui descend au sous sol, du coup elle a dormi dans la rue jusqu'au vendredi matin.

Mais quand je t'ai croisé le matin je me suis dis que tu étais courageux parce que le parc 2000 ça risquait d'être chaud le retour si il neigeait, j'avais oublié que tu bossais à St Jean de Vedas

Bah au final j'ai surtout galéré à dégager la voiture du parking de mon boulot comme y'avait 20cm devant / derrière mais après c'était surtout à cause des bouchons. Comme ils ont fermé l'A9 ca a paralysé partout (+ les camions / bus bloqués en montée), on avançait de 10m toutes les 15 / 30 mins :/ En dégonflant les pneus de moitié mimix s'en sortait plutôt bien, y'a quelques âmes charitable qui m'ont aidé à pousser dans les montées mais voilà. Sauf qu'à un moment j'ai du me foutre sur le coté en pleine montée car j'en chiais à grimper et qu'il y'avait le samu derrière, les pompiers m'ont aidé à me mettre sur le bas coté mais pas à en sortir du coup mimix a dormi là.

Par contre j'ai regretté les ressorts courts quand le lendemain les "rails" étaient dégager pour les roues mais que tout le dessous de mimix touchait la neige qu'il restait au milieu de la route (entre les 2 rails)

Hier matin ce fut Norauto à 9h00 pour les pneus et Mazda à 10h pour la révision, heureusement qu'ils sont tous les 2 au Cres et distant de 500m vu la circulation
J'ai pu essayer la ND en RF selection 1,5 l (Noire, une occasion) je me suis régalé, même si je trouve ça un brin trop cossu et pas assez dépouillé à l’intérieur
Les progrès accomplis en matière de châssis et le petit moteur qui prends ses tours en chantant c'est vraiment très chouette

Sinon petite boulette chez Mazda, le jeune de l'atelier a voulu bien faire et a nettoyé la baie moteur au karcher, quand j'ai repris la voiture pas de souci, mais ensuite quand j'ai voulu partir de chez moi pour aller chez mes vieux enlever le hard-top et faire 2/3 bricoles... Voyant moteur allumé et moteur qui ratatouille, du coup vas-y que je te démonte tout les câbles d'allumage et que je te sèche comme je peux les puits de bougies. Bon elle a redémarré nickel et elle a tourné comme une horloge, mais j'ai du me retaper un aller/retour au Cres pour faire virer le voyant moteur
Du coup l'après midi de congé a un brin été perdue dans l'affaire et j'ai toujours le hard-top alors qu'il fait beau

Voiture qui sort de révision et recalée au contrôle technique...
Pour cause de frein à main inefficace, je m'attendais à ce que ce soit juste vu qu'ils n'avaient fait qu'un réglage au levier et pas aux étriers, mais là 4% au lieu de 18% d'efficacité

Problèmes non signalés (ou pire non vus) quand j'ai récupéré la voiture après la révision, le soufflet de protection de la direction assisté est abimé, ainsi que celui de la rotule de direction à l'avant droit et il y a la protection de roue à l'avant droit qui est mal fixée sous l'aile et pour finir défaut d’étanchéité moteur (sous le moteur à priori)

Bref va falloir que je fasse le réglage de frein à main moi même, et va falloir que je vois de près le reste pour changer les soufflets et voir cette histoire de fixation de "garde boue"

Frein à main réglé (quelle connerie ce système) et contrôle technique passé

Bon pour les congés de mai on va voir ces histoire de soufflets et de garde boue