Clé à sangle par passage de roue. Izi.

39600 miles :

- Changement thermostat (plus LDR du coup... )
- Pneutage hiver
- Plaquettes Stoptec à l'avant et à l'arrière.

C'est cool, l'entretien avance petit à petit

Je serai curieux de voir la tronche du thermostat à ce mileage

Tiens j'ai pas mis à jour l'entretien...


Jackysation bien débutée avec un nautoradio pour faire boom boom avec l'iphone et ne pas se faire interpeller quand on raconte sa vie au téléphone.



Et comme il est vraiment jacky et qu'il change de couleur, il fait presque d'origine.

En plus c'est une pièce performance :


Avec sa profondeur très réduite, on gagne un paquet de grammes!

Surtout par rapport à cette enclume :

Le son s'accorde bien avec les HP d'origine, réception radio bonne et micro téléphone de bonne facture.

Et bien il n'était pas ouvert à froid, donc aucun besoin de le changer...
Le circuit de la NBFL semble optimal, du coup, le ventilo met du temps à se lancer.

Il est en double din ton nouvel autoradio ou alors tu as mis un vide poche au dessus ou en dessous ?
Est-ce que tu as trouvé des néons assortis du coup ?

Je profite de ton poste pour te souhaiter bonne année ainsi qu'à Yacco! On s'est indirectement rencontré pour une histoire de coffre de nbfl en 2014
Pour 2015, si tu changes de jantes (des TD par exemple...), je suis preneur des tiennes
Profite bien de ta grise!

Salut et meilleurs vœux!

Tu as récupéré les chevaux manquant avec le nouveau coffre?
J'ai vérifié le mien au niveau de l'éclairage de plaque et frametolisé avant que la rouille ne déborde sur la partie visible.
Bravo Mazda pour la "qualité" de peinture...

Concernant les jantes, vu l'état des routes de ma région je préfère avoir un peu plus d'épaisseur de gomme que de métal.
Pourquoi pas, je roule actuellement en roues hiver de 15"... des "magnifiques" cesam sport.
Et j'ai un stock de 6 bbs à retaper depuis un bail. (Si vous connaissez un sableur-peinturlureur pas trop cher, je n'ai pas envie de les décaper vu le boulot)
La peinture des passions commence à être marquée par l'âge, en revanche la fonte n'est pas croquée par les trottoirs.

Mais un petit bémol : je n'ai que le 16" de valable sur l'étiquette de pression de la portière.
Si je me présente avec les 15 au CT???

Et voila pour la première trace de jackyisme : on passe de ça...


à ça !

Ca rend pas si mal ton jackyisme

Pour le CT en 15", tu as toutes les chances que ça passe, mais tu as aussi un risque de faire bouler Je crois que Little s'est fait jeter en 15...

Mazda ne vend pas les étiquettes de pression de pneus? J'en achète une de FL normale et zoou!

Ce serait beau qu'ils se fient à ça

Ton NB18P6 tu peux rien y faire, un contrôleur sérieux n'aura que le 205-45R16 à l'écran !

il sort d'ou ton support de smartphone Krapatouille?

Oui merci le coffre a été nettoyé et mis en peinture, j'ai au moins gagné 10CV
tant pis pour les jantes mais n'hésite pas au cas où...
pour l'autoradio "enclume", garde le bien ça devient rare!
@+

C'est un kenu airframe :
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