Présentation d'une grise:



Sportive 1.8 BV6 de 2002, achetée à 93 000 km en Juillet 2015.

Pour le descriptif rapide: teinte "la lumière du soleil en argent" (traduction littérale).
Équipée d'une ligne inox complète: collecteur et silencieux Racing Beat, inter Flyin'Miata et cata sport 300 cellules.
Coté admission: CAI IL Motorsport et filtre KN.
Modifs moteur: Suppression EGR, remplacement fils d'allumage, bocal lave glace de Cappucino dans la baie de pare brise.
Au niveau châssis, le principal est fait, l'ancien proprio ayant installé un 1/2 arceau TR Lane et des ressorts H&R (-3.5).

J'ai pas fais grand chose depuis l'achat, pour ne pas dire rien, mis à part:
1. Gripper les étriers avant suite à un mauvais graissage.
2. Démonter les crochets d'arrimage rouillés qui pourrissaient le pare choc avant .

29.01.16 / 99660km: -Vidange 5W40 Castrol Magnatec Pro 100% synthèse + filtre
-Remplacement des silentblocs de barre stab avant
-Remplacement des guides d'étriers avant

16.02.16 / 99680km: -Montage Federal 595 RS-R
-Réajustement de la ligne, redressage berceau qui frottait

Encore une grismoche!

C'est bien le grismochequisesalitpasenfinmoinsquelenoireetquiestplusfacileaassumerquelejauneoulerouge !

Mais il y a eu des sportives non grismoche ?

Tres belle auto, beaucoup de plaisir à venir a son volant!

Concernant la couleur, ayant moi même possedé une sportive "vert anglais" je te rejoins a 200%, les couleurs foncées, c'est magnifique la première demi heure apres le lavage, ensuite c'est vraiment une plaie, j'ai desormais comme toi une grismoche et c'est tout de même beaucoup plus agréable du côté cosmetique, je ne regrette vraiment pas!

Les noires sont les plus belles, c'est évident

Bienvenue, et photos, photos

On est bien d'accord ! Les couleurs foncées c'est beau, mais chez les autres !


Sous un soleil de plomb:





J'ai encore de la colle à retirer, j'ai passé un coup de diluant peinture ce matin sur le capot moteur et coffre mais j'ai oublié les bas de caisse...

sauvée de ses bandes vertes c'est ça ?? met des photos d'avant, ça interessera le fat and furieux

et non, normalement tu n'as pas de loupiotte pour la réserve essence, ne vide pas ton plein jusqu'à ce qu'elle s'allume

Ok donc tu sais que le réservoir est vide quand le moteur s'arrête, c'est radical. En autonomie ca donne quoi ? 4/500 km ?

Et oui en effet, avant elle était comme ça, quelques bandes à droite à gauche, a vrai dire la voiture devait avoir une vocation à fouler les pistes, mais ça c'était avant...

Bienvenu... Sont pas si moche ces grises moi je trouve...

C'est sûr qu'elles sont pas si moches, sinon il y en aurait pas autant !

Superbe MX je l'avais repéré un moment sur leboncoin ! quand tu vois les prix de certaine MX en 1.6, je me demandé pourquoi celle ci ne trouvait pas preneur.
Elle est superbe en tout cas et bien bien plus jolie sans les bande verte

Merci pour elle !
T'as une belle grismoche aussi ! Sympa les roulettes
T'as changé tes catadioptres de pare choc pour des rétroéclairées ? Je serais bien tenté par des rouges ...

sur une grise, les blancs rendent beaucoup mieux que les rouges

Oui c'est pas faux !
Je voulais lui donner un look US, mais il faudrait aussi que je modifie le branchement de mes phares et feux, que je change les plaques ... J'ai déjà pas assez de temps pour rouler je vais pas me lancer la dedans tout de suite... on verra cet hiver !

Petite montée du Revard en fin d'après midi, histoire de profiter de la météo plus douce et de continuer à découvrir la belle.
Bilan: on ressent bien la route mais ça reste confortable et la ligne inox c'est, comment dire, pousse au crime ...

Quelques photos au passage: