Mx5France :: Consulter le sujet - Une miata de plus dans le Cotentin

Bienvenu Fred :hello:

Une Sportive en plus ! En noire c'est joli aussi ! :bien:

L'inox ça change tout ... mais tu perdras en confort de roulement. C'est à prendre en compte sur long trajet. Après c'est que du bonheur ... :bave:

Pour ce qui est de l'arceau, t'as essayé de moduler tes réglages de sièges pour essayer de gagner un peu en hauteur? Car je suis pas loin du mètre 80 et ça passe, tout dépend aussi de ta morphologie.
Tant que t'as pas les yeux au dessus du montant de pare brise... :ricane:

Tiens j'ai failli craquer sur la tienne cet hiver mais j'avais pas encore le budget et surtout c’était enneigé sur Belfort donc pas très pratique d'y aller à cette époque. Quelques mois après un bas normand a publié une annonce sur LBC 12h après j’étais chez lui pour la tester, j'ai craqué direct :love:

Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas.

Qu'appelles tu moduler les réglages de siège? Il y a d'autres réglages possible en dehors de l'avance et de l'inclinaison? J'ai entendu dire que l'on pouvait abaisser le siège en retirant le chauffage des sièges chauffant, c'est vraiment le cas?

Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas.

Octane73 a écrit :

Niveau bruit j'ai pas de point de comparaison fiable car j'ai eu la voiture comme ça, et je peux encore moins te dire par rapport au KN.
A froid ça va rien à dire: c'est discret, ( d'ailleurs je me suis fais avoir lors de l'essai, j'ai cru qu'elle était silencieuse ... :ricane:

) à chaud c'est différent: ça résonne/bourdonne pas mal à un certain régime, je dirais entre 3 000 et 5 000. Perso plus ça va, plus je m'y fais, à voir sur un long trajet.
En dessous par contre c'est bluffant, j'ai fais un col tout à l'heure: tout au couple, en passant les rapports très bas, la ligne se fait entendre mais c'est très agréable: elle feule !

Au dessus, ça fait du bruit ... comme il faut !
Après tout dépend de ton set up, tu as quoi comme silencieux ? Tu veux garder le cata ? Collecteur ?

Bah justement j'ai l'impression que c'est le silencieux d'origine avec juste le pot de sortie qui est rajouté par dessus celui d'origine. J'aimerai bien passer sur un silencieux racing beat ou autre, passer en cata sport et remonter jusqu'au collecteur au fur et à mesure du temps.

Fr3d0 a écrit :

Octane73 a écrit :

Et non il n'y a pas d'autres réglages... en avançant le siège ça te permet d'incliner un peu le dossier.
En général j'ai une position de conduite à l'équerre, j'ai fais une concession avec la mimix ! Si on retire la masse chevelue, je dois être pile poil à la hauteur de l'arceau.
Pas entendu parler de la modification des sièges chauffants, mais vu l’épaisseur de la nappe, je doutes que tu gagnes beaucoup. Tu as essayer de regarder/demander sur le forum?

Fr3d0 a écrit :

Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas.

Au dessus, ça fait du bruit ... comme il faut !
Après tout dépend de ton set up, tu as quoi comme silencieux ? Tu veux garder le cata ? Collecteur ?

Auteur :	Fr3d0 [ Mer 8 Juil 2015, 20:57 ]
Sujet du message :	Une miata de plus dans le Cotentin
Bonjour, je me présente Fred 29 ans, de Cherbourg (50). j'ai craqué sur une MX5 NBFL 1.8 finition sportive (2001) de 110 000 km noire il y a 2 mois. Après 9 longs mois de recherche je trouve la perle rare à 1h de chez moi dans le calvados C'est ma première miata et première sportive et j'adore déjà les sensations à son volant ... Ca change du gros break diesel! Quelques photos ci-dessous: Quelques photos lors de mon premier road trip en Belgique en passant par la côte d'Opale (Nord Pas de Calais): Pour les futures modifs à prévoir: - Arceau sur mesure je pense car je fais 1m80 et ma tête dépasse le siège ... J'ai vu que les arceaux du commerce (TR lane, hard dog) rasent le haut du siège dc si ma tête dépasse je ne vois plus trop l’intérêt y a t'il des grands machins comme moi qui ont déjà eu ce soucis? - Fabrication d'une boite à air pour isolation de l'admission K&N du collecteur (trop proche à mon gout). - Une ligne inox même si le son du KN est vraiment déjà pas mal Voilà pour la présentation, au plaisir d’échanger avec vous sur le forum ou avec d'autres Miatistes dans le Cotentin @+

Auteur :	Regis_92N [ Mer 8 Juil 2015, 21:34 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Salut Fred, bienvenue ici! Superbe acquisition! En effet ton filtre à vroom est bien au chaud là Bonne route à son volant!

Auteur :	jlr [ Mer 8 Juil 2015, 21:36 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
bienvenue d'equeurdreville

Auteur :	Pascal. [ Mer 8 Juil 2015, 21:41 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Belle auto, félicitations, pour ce qui est de l'arceau fait gaffe, si tu pars sur quelque chose "sur mesure" il faut tout de même que la capote puisse passer... Il n'y a malheureusement pas de solutions miracle pour les grands, faut pas se retourner!

Auteur :	Mike PBR [ Jeu 9 Juil 2015, 14:13 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Très jolie

Mx5France https://www.mx5france.com/forum/

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Auteur :	Octane73 [ Jeu 9 Juil 2015, 16:56 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Bienvenu Fred Une Sportive en plus ! En noire c'est joli aussi ! L'inox ça change tout ... mais tu perdras en confort de roulement. C'est à prendre en compte sur long trajet. Après c'est que du bonheur ... Pour ce qui est de l'arceau, t'as essayé de moduler tes réglages de sièges pour essayer de gagner un peu en hauteur? Car je suis pas loin du mètre 80 et ça passe, tout dépend aussi de ta morphologie. Tant que t'as pas les yeux au dessus du montant de pare brise...

Auteur :	i-man [ Jeu 9 Juil 2015, 18:31 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Salut voisin. Au plaisir de se voir sur la route, ou si tu veux faire une 'tite sortie.

Auteur :	sebED9 [ Jeu 9 Juil 2015, 21:04 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Ha ! Une noiraude, les plus belles Bienvenue par ici

Auteur :	Fr3d0 [ Jeu 9 Juil 2015, 22:50 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Merci à tous pour vos messages Octane73 a écrit : Bienvenu Fred Une Sportive en plus ! En noire c'est joli aussi ! L'inox ça change tout ... mais tu perdras en confort de roulement. C'est à prendre en compte sur long trajet. Après c'est que du bonheur ... Pour ce qui est de l'arceau, t'as essayé de moduler tes réglages de sièges pour essayer de gagner un peu en hauteur? Car je suis pas loin du mètre 80 et ça passe, tout dépend aussi de ta morphologie. Tant que t'as pas les yeux au dessus du montant de pare brise... Tiens j'ai failli craquer sur la tienne cet hiver mais j'avais pas encore le budget et surtout c’était enneigé sur Belfort donc pas très pratique d'y aller à cette époque. Quelques mois après un bas normand a publié une annonce sur LBC 12h après j’étais chez lui pour la tester, j'ai craqué direct Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas. Qu'appelles tu moduler les réglages de siège? Il y a d'autres réglages possible en dehors de l'avance et de l'inclinaison? J'ai entendu dire que l'on pouvait abaisser le siège en retirant le chauffage des sièges chauffant, c'est vraiment le cas?

Auteur :	yellowdog [ Ven 10 Juil 2015, 06:42 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Bienvenue ! et une noireaude Sportive de plus, une !

Auteur :	Octane73 [ Ven 10 Juil 2015, 16:30 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Fr3d0 a écrit : Tiens j'ai failli craquer sur la tienne cet hiver mais j'avais pas encore le budget et surtout c’était enneigé sur Belfort donc pas très pratique d'y aller à cette époque. Quelques mois après un bas normand a publié une annonce sur LBC 12h après j’étais chez lui pour la tester, j'ai craqué direct Heureusement que tu as pas craqué, sinon je serais encore en train de chercher ! En tout cas tu as su être patient, le résultat est là. Fr3d0 a écrit : Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas. Niveau bruit j'ai pas de point de comparaison fiable car j'ai eu la voiture comme ça, et je peux encore moins te dire par rapport au KN. A froid ça va rien à dire: c'est discret, ( d'ailleurs je me suis fais avoir lors de l'essai, j'ai cru qu'elle était silencieuse ... ) à chaud c'est différent: ça résonne/bourdonne pas mal à un certain régime, je dirais entre 3 000 et 5 000. Perso plus ça va, plus je m'y fais, à voir sur un long trajet. En dessous par contre c'est bluffant, j'ai fais un col tout à l'heure: tout au couple, en passant les rapports très bas, la ligne se fait entendre mais c'est très agréable: elle feule ! Au dessus, ça fait du bruit ... comme il faut ! Après tout dépend de ton set up, tu as quoi comme silencieux ? Tu veux garder le cata ? Collecteur ? Fr3d0 a écrit : Qu'appelles tu moduler les réglages de siège? Il y a d'autres réglages possible en dehors de l'avance et de l'inclinaison? J'ai entendu dire que l'on pouvait abaisser le siège en retirant le chauffage des sièges chauffant, c'est vraiment le cas? Et non il n'y a pas d'autres réglages... en avançant le siège ça te permet d'incliner un peu le dossier. En général j'ai une position de conduite à l'équerre, j'ai fais une concession avec la mimix ! Si on retire la masse chevelue, je dois être pile poil à la hauteur de l'arceau. Pas entendu parler de la modification des sièges chauffants, mais vu l’épaisseur de la nappe, je doutes que tu gagnes beaucoup. Tu as essayer de regarder/demander sur le forum?

Auteur :	Fr3d0 [ Mar 21 Juil 2015, 19:43 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Fr3d0 a écrit : Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas. Octane73 a écrit : Niveau bruit j'ai pas de point de comparaison fiable car j'ai eu la voiture comme ça, et je peux encore moins te dire par rapport au KN. A froid ça va rien à dire: c'est discret, ( d'ailleurs je me suis fais avoir lors de l'essai, j'ai cru qu'elle était silencieuse ... ) à chaud c'est différent: ça résonne/bourdonne pas mal à un certain régime, je dirais entre 3 000 et 5 000. Perso plus ça va, plus je m'y fais, à voir sur un long trajet. En dessous par contre c'est bluffant, j'ai fais un col tout à l'heure: tout au couple, en passant les rapports très bas, la ligne se fait entendre mais c'est très agréable: elle feule ! Au dessus, ça fait du bruit ... comme il faut ! Après tout dépend de ton set up, tu as quoi comme silencieux ? Tu veux garder le cata ? Collecteur ? Bah justement j'ai l'impression que c'est le silencieux d'origine avec juste le pot de sortie qui est rajouté par dessus celui d'origine. J'aimerai bien passer sur un silencieux racing beat ou autre, passer en cata sport et remonter jusqu'au collecteur au fur et à mesure du temps. Fr3d0 a écrit : Qu'appelles tu moduler les réglages de siège? Il y a d'autres réglages possible en dehors de l'avance et de l'inclinaison? J'ai entendu dire que l'on pouvait abaisser le siège en retirant le chauffage des sièges chauffant, c'est vraiment le cas? Octane73 a écrit : Et non il n'y a pas d'autres réglages... en avançant le siège ça te permet d'incliner un peu le dossier. En général j'ai une position de conduite à l'équerre, j'ai fais une concession avec la mimix ! Si on retire la masse chevelue, je dois être pile poil à la hauteur de l'arceau. Pas entendu parler de la modification des sièges chauffants, mais vu l’épaisseur de la nappe, je doutes que tu gagnes beaucoup. Tu as essayer de regarder/demander sur le forum? Non je n'ai pas regardé encore, il faut que je trouve le temps de chercher un peu sur les fofo. J'ai essayé d'ajuster un peu mon siège et ma tête dépasse d'environ 5cm du siège. C'est du tube de combien sur ton arceau?

Auteur :	Octane73 [ Mer 22 Juil 2015, 16:31 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Je te mesure ça dès que je rentre de vacances.

Auteur :	Fr3d0 [ Dim 2 Août 2015, 22:04 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Octane73 a écrit : Fr3d0 a écrit : Fr3d0 a écrit : Ah oui ca fait du bruit a ce point? A bas régime et haut régime? Là ca ronronne déjà bien avec le KN et le silencieux sport mais qu'à partir de 4000rpm et tout en bas. Niveau bruit j'ai pas de point de comparaison fiable car j'ai eu la voiture comme ça, et je peux encore moins te dire par rapport au KN. A froid ça va rien à dire: c'est discret, ( d'ailleurs je me suis fais avoir lors de l'essai, j'ai cru qu'elle était silencieuse ... ) à chaud c'est différent: ça résonne/bourdonne pas mal à un certain régime, je dirais entre 3 000 et 5 000. Perso plus ça va, plus je m'y fais, à voir sur un long trajet. En dessous par contre c'est bluffant, j'ai fais un col tout à l'heure: tout au couple, en passant les rapports très bas, la ligne se fait entendre mais c'est très agréable: elle feule ! Au dessus, ça fait du bruit ... comme il faut ! Après tout dépend de ton set up, tu as quoi comme silencieux ? Tu veux garder le cata ? Collecteur ? Hello, j'ai regardé ce que j'avais comme silencieux, en fait c'est pas un embout mais bel et bien un silencieux complet, mais impossible de trouver la marque et le modèle. Accessoire Mazda peut être ... Je vais passer en concession pour savoir s'ils savent ce que c'est. Dans tous les cas je pense le remplacer, car il fait un peu trop tunning à mon gout ...

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Auteur :	Octane73 [ Lun 3 Août 2015, 12:20 ]
Sujet du message :	Re: Une miata de plus dans le Cotentin
Tu as une photo de la pièce ? Histoire de voir à quoi ça ressemble. Sinon le tube fait 40mm . Et en fait j'ai bien le haut du crâne qui dépasse un peu ...