salut
je regarde avec ton plan et je te tiens au courant.

a+
Fred

Salut Fred,

As-tu constaté un quelconque changement avec ton nouvel échappement ?

A+

Eric

salut
perso j'ai pas ressenti de différence!!
Pour gagner en puissance faut changer le collecteur et virer le cat.

Pour le cat je verrai dans le temps, le boss de ARD WORKS m'a dit qu'il avait la solution, c'est a dire mettre un cat 300 ou 400 cell en inox qui est homologué.

En fait l'inter ILM et le silencieux cobalt offre une sonorité un peu plus rauque et en décélérant des petit refoulement.

Perso j'aime bien, certain trouve cela Kéké, mais pas moi
Faut que je sente l'auto vivre et vibré, j'ai toujours aimé les autos bruyantes!!!

De toute façon je trouve que les mx5 ,jusqu'à la NC manque de personnalité, mazda a un peu bâclé le travail, a mon gout.

Rien de péjoratif dans cet avis.
Mais cette auto méritait une finition un peu plus radicale pour affirmer sa personnalité.

Mais comme dit, j'adore cette auto,c'est une des meilleur auto que j'ai eu après la laguna coupé V6.

Je m’éclate avec comme un petit fou!!!
Une auto qui devait être remboursée par la sécu!!!!

a+
Fred

A l'aise ...

Salut Cakoa ,

Je rebondis sur ton ressenti, j'ai la même config que toi et mis à part la sonorité, je pensais en effet que cela n'avait rien apporté de plus point de vu perf'... Cependant, j'ai l'occasion de rouler sur circuit avec les Régliss'days et notamment sur un même circuit me permettant d'avoir des repères, je peux t'assurer que l'auto est un peu plus vive . J'ai pu comparer avec d'autres sportives (stock), le moteur est plus démonstratif. Pour une utilisation arsouille sur route, en effet, pas de différence notable...

Ma mimix, a posée ses roues sur circuit quand elle était toute d'origine et évolue peu à peu. La différence est bien présente. ( elle a aussi une admission direct).

Voilà pour moi, vu de ma fenêtre. Bonnes fêtes.
Seb.

Salut,

J'évoquais plus un changement au niveau du bruit pas de la puissance. Pour ça, rien de tel qu'un montage d'un compresseur volumétrique et je sais de quoi je parle (expérience vécue sur mon MGB).

Bonne année à tous

Eric

salut
comme dit, niveau bruit c'est un jolie ronronnement et pas gueulard.

a+
Fred

Tout à fait

Je rajoute même une petite précision, 89 db à 5000 trs (relevé sur circuit)

salut
voila donc des photos de du montage de mon autoradio.

J'ai donc acheté ceci "box" sur amazon chez le vendeur " MID-EUROPE", je me permet de faire de la pub, car ce produit correspond exactement au NB et NBFL et le tarif et l’envoi son correcte.
Le colis est arrivé avec 4 jours d'avance.

Il rentre pile poil la ou il faut.
J'ai mis un feutre en mousse en le bas de ce box et le combiné chauffage, pour que ça ne vibre pas dans le futur.






Pour la fiche, je vais noter la référence pour ceux qui veulent changer de poste.



un pioneer MVH-X380BT qui me suffira amplement!!









voila

a+
Fred

Cool...

Salut et bienvenue

Alors pour répondre par rapport au AB, si tu veut en prendre c'est @400€ l'un sur les gros marché.
mais a 200 j'ai put en trouvé. Apres les caches sont aussi jolie. Moi a ta place je les peignerai ou alors j'y mettrai des Stickers de sponsor.
Apres c'est toujours jolie avec ou sans AB

salut
en fait je compte mettre une gaine pour l'air frais a droite!!
a gauche j'improviserai!

Un membre vendait une paire pour pas cher, mais faut brancher et tirer les fils, ça me dit pas trop de modifier le circuit électrique pour 2 AB.



a+

Fred

Perso, je la trouve plus sympa sans AB, mais ce n'est que mon avis. Les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

C'est toi qui vend l'autoradio d'origine alors ? J'en ai vu un sur LBC du coté de Saint-Louis.

A bientôt

Eric

salut Eric
effectivement c'est moi.

a+
Fred

salut
alors le style est vendu et une autre barre vient prendre ça place.
Je suis entrain de me faire des fixations pour pouvoir bénéficier de l'anti remous.





La barre sera peinte en 22v sunlight silver.

a+
Fred