Je te corrige et te confirme que nous sommes deux

Moi la mienne c'est un import d'Allemagne et la personne qui l'avait avant moi était une femme et elle l'avait acheté neuve elle ne cumule que 106.200 km

Échappement Cobalt commandé ce jour-ci je le reçois normalement d'ici 1 semaine



Je vous tiendrais au courant une fois monté de mes impressions et peut être que pour la sortie du 23 octobre il sera monté si je l'ai reçu et si j'ai eu le temps de le monter...

A suivre

Cobalt reçu ce matin montage et prise de son prévu pour ce début de semaine

Je l'ai sur ma NA tu va adorer le sons ! surtout apres sont rodage .

Ouai et ça commence déjà à bien chanter et j'ai des petits retours dans le pot et bientôt il y aura une ligne qui va libérer tout ça

commande et achat aujourd'hui même chez ILM :

- Intermédiaire de la ligne d'échappement
- Clignotant latéraux blanc
- 2 joints pour la bride de la vanne EGR (voir tuto pour les intéressés :https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=143&t=1838)

les photos seront pour après les fêtes

Si tu fais une petite prise de son de ton Cobalt + ton inter ILM je suis preneur

Ouai dès que c'est installé, je vous fait une petite vidéo je devais en faire une mais pas eu le temps et là le pot est bien libéré.

A chaud il fait vraiment un jolie bruit surtout dans les tunnels de Paris

Ce weekend j'ai monté l'inter de chez I.L. Motorsport c'est une vraie tuerie je sens que le s gzs se libère plus vite le son est un peu plus roque mais pas trop sourd pour les oreilles (du moins pour l'instant ).

Je vous ferais une prise son/vidéo avec la Go Pro dès que l'a météo sera un peu plus clémente.

Je vous le recommande il est a 178€ (fdp non inclus)

Je reviens après une longue absence, il y a eu un peu de changement et il y en aura encore, mais chaque chose en son temps

Pour les petites modifications :

- Changement de support de plaque
- Echappement et intermédiaire Cobalt
- Catadioptre noir
- Saut de vent avec enceinte intégrer
- Hard top de couleur Strato Blue mica (Rare d'en trouver dans cette couleur d'origine)
- Distribution fait à 190.000 kms courroie, (galet pompe a eaux, huile etc...)
- Courroie d'alternateur
- Réparation fuite Vilebrequin, cache culbuteur
- Changement des silent bloc barre stabilisatrice arrière par des "Powerflex"
- Traitement antirouille des pièces de suspensions arrière









A venir :

- Travaux de carrosseries et rouilles (bas ce caisse, poc sur l'aile et porte avant passager
- Antibrouillard de Xsara Picasso (les miens on pété avec les gravillons)
- Sablage et peinture des jantes

toujours pas vu.....

Rien ne t'empêche de venir ou de venir faire une sortie

vient te balader dans le 95....