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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 09:42 
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Je viens de commander la 2ème bombe (27€ :aie: ), je passe la prendre ce soir et je remonte tout au plus tard le weekend prochain.
Je posterai des photos.

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 09:51 
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Inscription : Sam 14 Avr 2018, 16:03
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:hello: moi aussi je veux voir le rendu ;)


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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 10:01 
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Mx5 : NBFL
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Tu as pris la Foliatec ou une autre marque ?

NBFL Sportive 1.8 BV6


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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 10:10 
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J'ai lu des retours plutôt mitigés sur Foliatec, du coup j'ai priz chez Sprido peinture, des gars à coté de chez moi qui sont aussi revendeurs de Férose. Ca me permettait de rentabiliser les frais de port.

Ils fabriquent des bombes avec durcisseur inclus pour les peintures spéciales freins. Je verrai bien ce que ça vaut sur la durée...

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Sam 19 Mai 2018, 18:51 
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Spoiler ! En attendant d'avoir purgé le circuit et remonté les roues...

Image

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Sam 19 Mai 2018, 19:11 
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:love: le rendu est top

NBFL Sportive 1.8 BV6


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 08:15 
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Inscription : Ven 5 Juin 2015, 15:28
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Mx5 : NBFL
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Pas mal, avec les jantes sombre ça va claquer!

>>> MX5 NBFL 1.6 <<<


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 12:34 
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Localisation : 71 - Ciry le noble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Et voilà !

Image


Bon j'ai un petit souci de fuite de liquide de frein, j'ai aperçu une goutte dans la jante après m'être garé ce midi au boulot.
Je suspecte une vis de purge mal reserrée. J'espère que ça n'est que ça...

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 12:56 
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Ça lui va bien :bien:
Une photo de l'autre côté avec l'aile rouge ? :D

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 14:12 
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Mx5 : NBFL
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J'avais pas encore posté la photo pour toi Samsunch, la voilà. Mon directeur d'usine m'a conseillé de monter une porte blanche la semaine dernière...

Image


Sinon, voilà la zoomzoom dans l'entrée de la nouvelle maison :love2:

Image

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 18:44 
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
Jolie allée :oui:
Tu restes sur l'idée de faire une MX-5 Arlequin? :D

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 20:18 
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Mx5 : NBFL
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Ben depuis 2 mois j'étais plutôt dans la maison, négo avec le proprio, négo du prêt, déménagement... quand on fait tout soi même, ça prend du temps...
Donc à part lui mettre des bornes (5000 en 2 mois :o ), j'ai pas eu trop le temps de m'occuper de la mimix.

Je vais recommencer mais pour l'instant je cherche un 3ème jeu de jantes pour le circuit, puis je prévois de changer les suspates car ça prend beauuuucoup de roulis en piste, et ensuite je mattaquerai peut etre au look :woo:
Enfin d'ici la on va sûrement vendre notre appart car les locataires s'en vont, encore un truc qui va m'occuper un moment...
Donc la mimix multicolore c'est pas pour maintenant :tantpis:

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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 22:08 
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D'où ta demande pour les Bilsteins + ressorts FM de renesis :cyp:
C'est vrai que d'origine ça se balance pas mal... Quand tu as installé le rollbar tu as senti une différence de comportement? Tu n'avais pas fait de circuit avant je crois donc peut-être plus dur de comparer.

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Mer 1 Août 2018, 09:53 
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J'avais pas fait de circuit, mais les petites routes de la campagne Charollaise tournent autant que les circuits. Et oui, quand j'ai installé le roll bar, j'ai senti une caisse qui se tordait moins en virages.

Excellent investissement :bien:

Après j'ai pris la version avec harness bar car c'était le même prix que sans, et si j'avais su j'aurais pris sans. En effet, maintenant je ne peux plus fermer la capote en étant assis dans la voiture, et c'est merdique pour remettre un filet anti remous .
Je ne peux pas le fixer derrière le roll bar, je suis obligé de le mettre entre le roll bar et les sièges et je perds donc en recul de siège passager.

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Message Publié : Mer 1 Août 2018, 10:11 
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Mx5 : NA
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Ah c'est pas con, j'ai pas envie de changer mon mini coupe-vent qui ne sert à rien :lol:
Et la capote de toute façon j'ai pas le bras assez long (et pas assez de force :ricane: ) pour la fermer de l'intérieur, obligé de sortir.
Je commence juste à y réfléchir, je bloque toujours sur le combo cuir beige/bois/rollbar qui va pas trop ensemble, niveau sécurité c'est rassurant, mais la rigidité en plus je me dis que je peux quand même l'avoir avec une BAR arrière, du coup j'hésite :oops:

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