Bonjour à tous,

je me présente : Pascal, 58 ans, du sud de la Seine et Marne.

J'ai acheté il y a un peu plus d'un an 1/2 une NBFL 1.6 de 2001, venant d'Allemagne.
Je m'en sers tous les jours pour aller au boulot.

Quand je l'ai eue elle avait un peu plus de 63.000 Km, elle en a 81.000 maintenant.

Pour l'instant c'est que du plaisir.

Voilà une petite photo :


Pour me rassurer, après avoir vu des photos "traumatisantes", j'ai installé un roll-bar TR Lane, mais je suis déçu par la finition.
On a l'impression que le "finally powder coated to the highest standard giving maximum durability" ne supporte pas le soleil :


J'espère que le métal et les soudures sont de meilleure qualité...

À part ça, j'ai eu 2-3 petites surprises après l'achat, mais rien de bien méchant.
J'en parlerai à l'occasion...

Je profite de cette présentation pour remercier tous les participants aux forums, c'est une vraie mine de renseignements, cela m'a bien aidé.

J'essaierai de participer avec mes éventuels retours d'expérience et je ne manquerai certainement pas de poster des questions dans les rubriques adéquates.

Au plaisir.

Pascal.

Bienvenue ici, belle auto que tu as trouvée, pas trop kilométrée en plus.
Bizarre cette peinture de roll bar, tu es sûr qu' aucun produit chimique n' aurait été renversé dessus ?

Non, ça se dépiaute peu à peu.

Je ne pense pas que ce soit de la peinture. Ça me fait penser à une sorte de revêtement rilsan.

J'ai demandé des explications à TR Lane, mais c'est comme souvent : Tant qu'il s'agit de vendre, pas de problème.
Après, on a droit à toutes sortes d'explications de mauvaise foi, aucune suggestion pour remédier au problème puis un silence radio .

Je vais créer un nouveau sujet pour demander des conseils sur ce que je pourrais faire pour cacher cette misère.

Bienvenu!
Très belle MX, pour ton arceau on dirait un thermo-laquage mal fait...

Erf dommage, je ne pense pas que ça remette en cause sa résistance mais c'est décevant.

Démontage, sablage, ponçage, traitement anti-corrosion, aprêt, laque et vernis.
Bonne bricole !

Bienvenue sur le forum et dans le monde des mimix

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreux km de plaisir et de belles balades avec ta MX.

Merci pour votre accueil !

Je continue la présentation : Donc, je l'ai acquise il y a déjà un certain temps, auprès de ICS auto, à St Félix. Très sympa et efficace d'ailleurs.

Mais j'ai eu quelques petites surprises a posteriori.
Comme je n'avais jamais vu, ni entendu, de près une MX5, je ne m'en suis rendu compte que plus tard...

Voici les photos de la voiture, quand elle était en Allemagne :

Comment ne pas craquer ?...


Ici, on voit bien la fixation latérale de hard-top :


Ici aussi on voit bien la fixation latérale de hard-top et on aperçoit le saute-vent:



Mais après coup ( quand j'ai monté l'arceau) , je me suis aperçu que la fixation de hard-top à droite avait disparu et aussi le saute-vent...
Autre petit détail : sur la 3ème photo la ceinture m'a semblé bizarrement placée : En fait elle est juste au-dessus d'une usure prononcée et d'un rafistolage du siège...

De même, dernièrement, quand j'ai vidangé la boîte, j'ai trouvé que l'huile était bien noire. Je ne sais pas si elle avait été changée depuis 2001. Malgré le carnet d'entretien tamponné...

Bon, c'est pas bien grave, je me méfierai la prochaine fois...

J'ai aussi quelques doutes sur la bas de caisse. J'en reparlerai.

À+

bienvenue à toi et ta belle auto