Je ne suis pas un partisan du tout d'origine ou rien ^^
Je préfère les mimix un peu plus agressive, mais sans être dans l’excès non plus.



Alors pour la petite histoire, elle est sortie de chez le carrossier y'a pas longtemps, y'a tout le côté conducteur de repeint avec la malle arrière et le capot. Sur les photos la différence reste encore "supportable". En vrai, et selon la lumière, c'est pire. Je pense refaire au moins le pare choc avant et les rétro qui sont dans un état minable. Je dois coller un signe mazda à l'avant aussi. C'était au mois de mai dernier, sur un parking, je me l'était bien fait rayer et cabosser, genre quelqu'un d'assis dessus et des coups de clés sur le côté....

ah oué quand même j'espère que t'étais assuré tout risque alors...

sinno, pour le logo mazda, je sais pas trop pourquoi, mais je trouve ça classe sans en fait ! Mais je suis pas prêt à retirer le mien si c'est pour avoir des trous à la place

Oui oui tout risque, pour 400€ à l'année, j'vais pas faire la fine bouche pour économiser 50€

Dans la série "on en veut à mon auto", voici l'épisode 2. Une nuit à Nantes = antenne arrachée. J'ai fait le tour y'a pas l'air d'avoir d'autres dégradations.
C'est pas grand chose mais qu'est-ce que ça m'énerve ce non respect des affaires d'autrui

ah bah décidément, t'as vraiment pas de chance...
qu'est-ce qu'ils ont tous à s'acharner sur ta mimix... ?

C'est même pas une histoire de non respect, c'est du vandalisme.
Jamais eu de souci avec la mienne (elle est rarement seule dehors), mais je trouve ça insupportable.

Bah, à Nantes, quand ils voient une voiture immatriculée 56, il sont vénéres parce que, eux, ils n'ont pas le droit d'être bretons !!

Kenavo.
G.

Hahaha, surtout que j'ai la double immat' 56 à l'arrière et 29 à l'avant, c'est encore plus rageant

Vidange moteur, boite et pont : CHECK
Et me voilà passé la barre des 180 000 km, j'ai fait un tour de carnet d'entretien, la coquine repart à zéro, comme neuve
Plus sérieusement, la boite de vitesse ça fait du bien, elle commençait à être un peu dur, surtout marche arrière à froid. Et pour le moteur je suis passé de la 5W40 à de la 10W40. J'avais un bruit vers 2k5 tours quand je ne mettais qu'un petit filet de gaz, une espèce de vibration, c'est un peu dur à décrire. Mais après test dans les même virages à la même allure, le bruit n'est plus là

Par contre pendant que la petite était sur chandelles, j'ai tourné un peu les roues à la main, et ben ça tourne pas beaucoup.... Et j'entends les plaquettes qui frottent très légèrement sur le disque. Y'a un truc à vérifier en particulier pour voir si ce ne sont pas les étriers qui commencent à gripper ? Je précise que ça le fait au 4 roues.

Chères mimixiennes, chèrs mimixiens, l'heure est grave, rien ne va plus :



C'est la fête à la rouille

Bonne nouvelle quand même, la semaine dernière le carrossier a terminer les derniers trucs qui lui restait à faire, par choc avant tout propre avec l'insigne mazda, coquille de rétro également refaite et le faux diffuseur arrière refait en noir :

Salut ici,

Je suis en pleine mission passage de la MX au CT.
Ma ligne d'échappement étant rouillé sur toute la longueur, il fallait la remplacer. Un devis de chez mazda pour plus de 1200€ sans collecteur. Donc on joint l'utile à l'agréable, on passe sur une ligne inox de chez ILM avec silencieux BBK le tout pour 1150€ fdpin :







Le collecteur et l'intermédiaire sont très propre, c'est la première fois que j'achète une ligne mais ça laisse une bonne impression de qualité. Un peu déçu cependant par le silencieux. La soudure sur le dessus de la marmite (qu'on peut voir sur la deuxième photo ci-dessus) laisse un peu à désirer je trouve...
Le tout est en cours de montage tout en réglant les divers soucis pour la repasser au CT.

J'ai hâte d'écouter son nouveau bruit

Passer en full inox d'un coup ça va te changer mais je valide

Ça risque aussi de changer ses voisins
Mais au moins ça passera le CT

Bon fallait tout changer donc hop, tout inox
Pour le bruit je sais pas trop, vu que ma ligne était pas mal trouée (j'ai pas vu encore par moi même l'état), je faisais déjà un peu de bruit. J'ai hâte d'entendre la différence!

tu as fait ma journée

Iluzis tu as tout a fait raison, il faut se faire plaisir par contre prévois un pare chaleur ou une bande pour le collecteur ILM car ça chauffe pas mal et la boite à air qui est juste au dessus n'aime pas trop