Salut à tous,

Je me décide enfin à faire quelques photos pour vous présenter ma NBFL de 2002 1.6.
Achetée en mai 2015, elle avait dans la gueule 110 000 Km bien tassé.
Elle en a maintenant :

• 01/11/2017 : 178 000
• 30/05/2018 : 189 000
• 26/04/2019 : 210 000
• 09/10/2019 : 219 000

Modifs à venir :

• Megasquirt
• GROOOSSSSE remise en état châssis et train roulant
• Jante (6UL ? Rota Grid ? Japan Racing ?)
• Antenne courte
• Réfection et peinture étrier
• Changement moquette intérieur et hardtop

Modifs effectuées :

• Parce choc avant mazdaspeed
• Pare choc arrière mazdaspeed
• Bas de caisse
• Peinture presque complète
• Ligne complète inox ILM
• Compteur alu et chrome
• Pommeau et levier de frein à main alu
• Caches pédales en alu
• Soufflet de levier de vitesse et de frein à main cuir surpiqure rouge
• Combine fileté Tein Flex Z

Photo de 01/11/2017 :






















Voilà voilà, à bientôt en sud Morbihan

Bienvenu ! Très belle MX

Bienvenue !

Ha un Vannetais, je bosse sur Vannes, on se croisera peut-être un jour

Degemer mad !

Trugarez braz

Les sièges ressemblent effectivement très fort à ceux des Etna
La bande rouge sur les porte n'est pas moche, ça met un peu de couleur dans un habitacle qui est tout noir d'origine

Tu devrais refermer les poignées de ta capote avant de mettre le hardtop

Les garnitures de portes, c'est qqchose fait par un sellier, du moins c'est mon avis. Jamais Mazda n'aurait fait de "commande spéciale" de ce type. Je pense plutôt a un proprio qui a chope des sieges de Etna et les a foutus dessus.

Difficile pour le reste, car bcp de choses ont été modifiées. Reste que ça reste une jolie auto.

Le second proprio (je suis le troisième) m'avait dit que c'était une commande spéciale chez mazda. C'est ce que lui avait dit le premier proprio. Le cuir rouge est exactement le même entre les sièges et la garniture de porte. Alors après je ne connais pas plus l'historique mais si c'est vraiment une commande mazda, c'est la classe pour le premier proprio ^^

>> je pense que le 1er proprio mytho sur les bords avait du survendre son auto au 2eme.. enfin c'est mon avis. Tu as eu aucune commande spéciale de ce type chez Mazda. Les seules commandes spéciales, et elles sont rarissimes on en a parle l'autre coup, c'est les autos de celle qu'a Harry (enfoire ) dont le 1er proprio avait fait une commande spéciale avec une couleur extérieur et un intérieur cuir de couleurs spécifiques.

A part ca, infaisable, et ça ne concernait pas des modifications particulières précises. Mais bon, ça ne change pas grand chose, c'est un bel intérieur (même si pour en avoir vu beaucoup, ils vieillissent mal si soins non effectués avec une qualité de cuir, rouge notamment, très médiocre).

Edit : en regardant mieux tes sieges, je suis même pas sur qu'ils soient pris d'une Etna car les coutures rouges a fortiori aussi importantes ne sont pas d'origine. Tu as des photos de bonne qualité en gros plan du cuir rouge de l'assise ?
Pour moi, travail de sellier pour l'ensemble, c'est quasi sur d'ailleurs.

Ce ne sont pas les sièges d'une Etna...

>> j'avais fait un édit avant ta réponse Mac, c'est ce que je disais après avoir mieux regarde les photos

A fortiori toi qui en a eu une...

Je ferais ça ce week end, j'en ai pas sous le coude. J’entretiens mon cuir une fois par an, nettoyage et protection, ça lui redonne du brillant et il sent bon
A part ça mon siège conducteur tient bien, le cuir à l'air de bonne qualité, mais j'y connais pas grand chose en cuir....

Mignonne la petite MX5 , on s'écarte de l'origine mais si tu l'aimes comme cela !
profites bien

sympa !
ce qui me titille un peu, mais ce ne sont peut-être que sur les photos, ce sont les différences de peinture, le pare-choc avant notamment.