Bonjour à tous,
Je suis depuis peu l'heureux possesseur d'une jolie MX-5 nbfl de 2004.
C'est ma première voiture de ce genre !
Après pas mal de recherche en France et dans les pays voisins, j'ai finalement trouvé mon bonheur en Italie, près de Florence (1 500 km de chez nous !).
C'est une 1.6 l série Trilogy. Elle a déjà 220 000 km mais est en très bon état.
Peut être grâce au climat de la Toscane, elle n'a pas une trace de rouille !
Son propriétaire, la soixantaine, en était à sa 4ème MX-5. Incroyable, il a fait 190 000 km en 4 ans !
Donc surement beaucoup de route et d'autoroute. Avant elle a du se reposer pendant 11 ans !Elle n'a pas eu de transformation à l’exception des ressorts qui sont des EIBACH plus courts de 30 mm. Je craignais un peu pour le confort et la garde au sol, mais c'est finalement mal du tout !
Après un gros nettoyage, je viens de commencer une remise à niveau coté entretien car je n'ai pas vraiment d'historique bien clair.
Samedi j'ai donc fait une vidange, changé les bougies et les plaquettes arrières. J'ai vraiment bien apprécié les tutos du forum !
Reste à faire la boite et le pont AR, puis imperméabilisation de la capote (préventif) et enfin un bon coup de polish pour effacer les micro-rayures.Voici quelques photos :
Je sais que c'est une série assez rare, surtout en France il me semble. Mais je suis intrigué par le fait de ne pas avoir le n° de la série gravé sur un insert autour du levier de vitesse. Peut-être certain d'entre-vous avez des infos sur le sujet.
Voilà ma petite présentation !
tu as pu rentrer en France avec les plaques italiennes ? 
